6月底,广州市工信局悄悄发了一份文件——《广州市鸿蒙智城建设行动计划(2026-2028年)》,落款时间是6月29日。

没有大张旗鼓的发布会,没有铺天盖地的宣传稿,但懂行的人一眼就能看出,这份文件的分量不轻。它意味着广州正式把“鸿蒙+AI”从企业战略拉到了城市战略层面。

而这场战略落地的第一块试验田,已经明确——罗冲围。

从松北片区村民家门口贴出的搬迁公告,到华为研发中心二期地块的实质性启动,再到12条市政道路近8亿元的投资规划,罗冲围的产业革命,正在进入倒计时。

华为二期加速落地,基建先行信号密集

罗冲围的变化,肉眼可见。

7月之前,松北片区的村民家门口贴出了新的搬迁公告,限期7月5日前搬离。随着松北片区的房主签约搬离,罗冲围正式启动了从南到北的拆迁全线推进——从螺涌村、松南片区,一路北上拆到了松北片。

松北片区动迁拆除总面积约105万平,清表总面积约48.7万平。这个数字,放在广州旧改盘子里,算得上重量级。

华为研发中心二期,正是落在松北片区的纺织服装学院地块,与一期(糖厂地块)相邻,一线临江。早在2020年,这两块地就被视为留给华为的重点地块,只是一期先行,二期待时机。如今,时机到了。

但真正让外界感受到“这次不一样”的,是基建配套的同步跟进。

4月底,罗冲围挂出了一份市政道路整体规划审批公示:12条市政道路,路网总长度5446米,总投资近8亿元,计划2026年6月开工,2027年5月竣工,满打满算不到一年。

懂广州城建的人都清楚,一次搞12条路、锁定约一年的工期,这个速度不寻常。同康路西延线、华糖匝道直接衔接增槎路与华为广东区域总部;石井河西侧路靠近旧改首开区域;电厂北路拉通金沙洲和罗冲围。整套路网把滨江岸线、产业板块、居住板块全部串联成网,不再各自为战。

过去罗冲围最大的痛点,就是村与村之间断头路多、小路窄路密布,松北、松南、螺涌看似挨着,实则绕来绕去。产业和人才要进来,没有好路根本走不通。

现在,路先铺上,产业跟上,华为研发中心二期从规划走向施工准备,信号已经足够清晰。

鸿蒙智城建设行动计划,三个数字看懂底层逻辑

企业落地是一回事,能不能形成生态是另一回事。广州这次,显然不想只做一个“华为有栋楼”的普通故事。

《广州市鸿蒙智城建设行动计划(2026-2028年)》由广州市工信局印发,目标很明确:到2028年底,建成“鸿蒙+AI”深度融合的生态体系。拆解来看,三个核心数字支撑起整个计划。

第一个数字:100个示范场景。覆盖智慧交通、智慧政务、智能制造等领域,每一个场景都是华为技术落地的展示窗口,也是鸿蒙生态从概念走向日常的验证场。对于罗冲围来说,这意味着片区内的城市管理、产业运营、民生服务将全面接入鸿蒙体系。

第二个数字:150家生态企业。行动计划提出,要培育3-5家产业链龙头企业,集聚超150家生态企业。目前,华为已经带动中软国际、软通动力等软件百强企业扎堆入驻罗冲围周边,新能源与智能网联汽车产业年产值突破500亿元。随着二期落地和生态政策的持续跟进,这个数字还远没到天花板。

第三个数字:2万名以上鸿蒙开发者。人才是生态的底层燃料。行动计划明确,要集聚2万名以上鸿蒙开发者,形成不少于100个可复制、推广的“鸿蒙+AI”典型案例。当开发者从一线城市涌入罗冲围,带来的不仅是技术能力,更是创新活力和消费动力。

三个数字,场景、企业、人才,三位一体,构成了一个完整的产业生态闭环。这不是单点布局,而是以整个鸿蒙生态体系推动区域产业升级。

“鸿蒙学院”落地,打通产学研最后一公里

如果说华为研发中心一期、二期解决的是“研发在哪里”的问题,那么“鸿蒙学院”回答的,则是“人从哪里来”的问题。

白云区十五五规划已经明确,推动华为二期建设的同时,还要打造“鸿蒙学院”。华为研发中心二期,正是准备做这件事。

鸿蒙学院的定位,不是传统的学校教育,而是人才培训、技术认证、创新孵化三位一体的产业赋能平台。从华为开发者学堂的现有模式来看,它提供的是“学、练、考、证”全流程服务,从基础开发到高级架构,覆盖鸿蒙生态的各个技术层级。

这套机制的价值在于,它和华为研发中心形成了完整的人才输送链:研发中心提出技术需求→学院定向培养→开发者充实生态→生态反哺研发中心。这是一个自我循环、自我强化的闭环。

更重要的是,鸿蒙学院的存在,降低了广州对一线城市人才的外部依赖。过去,广州在软件和互联网领域的人才储备,与京沪深相比有一定差距。鸿蒙学院落地后,本地化人才培养将成为常态,罗冲围不仅是产业高地,更是人才蓄水池。

华为研发中心一期投用后,预计总员工数约5000人。二期开发后,华为在广州的工作人数将破万。再加上鸿蒙学院持续输出的开发者和生态企业带来的人才流入,罗冲围的人口结构和人才密度,将发生根本性改变。

从传统商贸区到“滨江科创活力带”,转型路径与挑战

罗冲围的过去,是水厂、电厂、糖厂、水泥厂的聚集地,是摩配城、批发市场扎堆的传统商贸区。脏乱差、堵车、城乡结合部,是老广州人对它的刻板印象。

但现在的罗冲围,正在变成另一副模样:以华为广州研发中心为核心,构建“一园三中心”环华为数字产业带,聚焦人工智能、智能网联、鸿蒙生态,打造百亿级智能汽车产业集群。

整个罗冲围片区规划面积22.8平方公里,定位为“湾区新岸综合门户、数字商贸战略平台、岭南山水链城典范”。松北片区靠近华为研发中心周边,以商业、工业居多,更偏向产业功能;松南、螺涌片区则以居住、学校、绿地公园为主,强调居住舒适度和配套。

简单来说,华为及其产业链负责“产”,罗冲围负责“城”。

路径优势很明显。依托华为的品牌效应,罗冲围对资本和初创企业的吸引力大幅提升。沿江的地理优势,让它具备打造“滨江科创活力带”的天然条件。与琶洲的人工智能、南沙的智能网联汽车形成错位互补,广州西翼的科创走廊正在成型。

但现实挑战同样不容回避。

首先是传统产业的退出与升级问题。罗冲围盘踞了几十年的摩配城、汽配市场,商户数量庞大,利益关系复杂。虽然松洲街采取“先安商、后搬迁”的方式,三个月内完成了三个摩配城约1400家商户的搬迁腾挪,但更广泛的传统商贸业态如何平稳退出或转型,仍然需要时间。

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其次是城市配套能否跟上。华为一期投用后,片区已经感受到人口涌入带来的交通、居住、商业压力。二期和鸿蒙学院落地后,上万名高知人才的涌入,对教育、医疗、商业、文化等配套的需求将大幅提升。安置房开工5712套、累计建设面积突破50万平方米,只是第一步。

最后是“房地产化”的隐忧。旧改一旦推进,土地价值飙升,开发商和投资客的注意力很容易从产业转向房产。罗冲围能否守住“产业为先”的底线,避免重蹈一些城市旧改“拆完变豪宅”的覆辙,是一道必答题。

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白云区和广州市显然意识到了这一点。从专项借款的倾斜力度、产业规划的明确导向,到鸿蒙智城行动计划的顶层设计,都在传达一个信号:罗冲围的旧改,是为产业腾空间,不是为房地产造概念。

用时下流行的话说,拆旧屋、建新房、造新路,速度拉满。但真正的考验,在于产业生态能否真正扎根,人才能否真正留下,城市能否真正焕新。

东莞松山湖花了十几年,才有今天的效应。罗冲围,也还有很长的路要走。

你看好“鸿蒙智城”的构想吗?它能否帮助广州在AI时代抢得先机?