很多人可能都忘了，作为华南最大高铁站的广州南站，它所在板块的定位是——
CBD。
南站板块有着庞大的野心和得天独厚的条件，但当你走出南站时，看到的是巨大的站房、宽阔的马路、空旷的广场，然后——没有然后了。
说是CBD，但没有商圈 。说是城市客厅，但连能让人坐下来的沙发都没有。
南站像一台巨大的传送 带，效率惊人。能把人送得很远，却就是没法把人留下来。
图源：中国广州发布
而南站，如今有两个改命的机会——
一个是超级商业。天環·广州南，预计今年下半年分阶段落成，天河路天環原班人马操盘；
一个是超级球场。设有7.3万个座位的全国最大专业足球场广州足球公园已现雏形。
这两天我也去现场实探了两个项目。看看这一次，南站是否真的能改变了。
来到天環·广州南，第一反应就是——
它跟南站的关系，比想象中的还要紧密，从东门出来就能看到。
如果不是挂上了“天環”二字，你可能会以为是南站的附属建筑。
目前商场及写字楼外立面已经建成，连落地窗都已经全部装好。工人已经在布置外立面上的绿植。
围挡还未拆。但从工程进度来看，下半年开业应该问题不大。
至于招商方面，目前还未透露具体品牌，官方消息只提及已和多家餐饮、数码、运动品牌达成合作意向。
但由天河路天環原班人马负责，我觉得大家可以充分相信。那可是在天河路商圈的修罗场内，活生生杀出来，压过了广州曾经的商场之王天河城广场的。
想想这个数字：广州南站年客流量近2亿人次。
哪怕其中只有一小撮人顺路来这买一杯咖啡、吃一顿饭、逛半小时街，这就是一个庞大流量的商圈。
南站板块不是没有商场，但能真正无缝与站厅打通的，这是第一个。更何况有着天环这个IP。我们不能用普通商场的逻辑来理解它。
而且，它服务的不止过客——周边已经有万科檐屿城、新鸿基峻銮、城投领南府等大型社区。
高铁把人送到南站，天环让人有愿意在南站多停留半天的理由。
这就是天環·广州南最大的意义。
在南站几公里外，还有另一个曾经有更大野心的项目——
或者，用它更为人熟知的曾用名：恒大足球场。
这座曾经要当世界第一的足球场，如今已由广州城投全面接手，包括旁边的公寓。
对了，以防很多人不知道，球场的设计方案已经变成这样，不是那朵莲花了。
图源：广州足球公园
7.3万个座位。不再是10万人足球场，但这个规模依旧是全国第一、亚洲第二的专业足球场。
从现场来看，球场已经建好了雏形。
工地现场能看到几个工人以及车辆进出，但并没有天環·广州南那种紧锣密鼓施工的氛围。
球场一路之隔，就是当年开盘时一房难求的公寓，如今已全部建成，是现楼，还在默默守望着球场的建设。
虽说球场还未建成，但公寓整体的入住率并不低，楼下也开起了便利店、菜鸟驿站等底商。
从楼下中介店的放盘来看，一房一厅的租金在2000-2500元。
即便没有球场，依旧有近南站、近长隆万博的优势，公寓的品质感也很不错，对租客的吸引力还在。
至于球场几时能建成，目前还未有官方说法。
不过，即便落成，真正的考验也还在后头。
目前广州没有中超球队。有望明年冲超的中甲广州豹队，主场是选在越秀山，这赛季的上座人数在七八千人徘徊。
图源：广州豹足球俱乐部官微
按这个上座率，即便冲超，主场大概率也会继续选择有历史底蕴的越秀山，慢慢培养球迷基础。
没有顶级足球队压阵，球场的盘活就是令人头疼的问题。承接演出的话，还有刚翻新的天体、奥体，以及刚建成的大湾区文体中心分流。
不过，广州足球公园的位置，终究让我们能对它有无限畅想。
与南站一个地铁站之隔。如果有赛事或者演出，能吸引到的是湾区各城、乃至省外的旅客。
想想看，几万人来这里看比赛，再顺路去逛逛天环，"赛事—住宿—餐饮—购物"这条链条一旦跑通，南站就从一个交通节点变成了一个目的地。这不是在给南站贴补丁，是在给南站重新定义身份。
南站的规划讲了很多年，如今要拼的，就是兑现。
在交通层面，南站已经兑现到极致了。22号线后通段、东环城际、海珠湾隧道......华南最大交通枢纽之名，南站当之无愧。
还需要兑现的，是商业、文旅、体育、生活的内容。
如今开车在南站的路上，其实已经能看到城市感，不少企业也已经进驻。
这当然还不够。
当过路的乘客愿意留下来，置业的购房者愿意住进来，南站才算真正完成改命——从出入口，变成会客厅。
这就是留给这座超级商业和这座超级球场的使命。
如果你想了解最近购房资讯以及有哪些值得入手的笋盘，可以添加我们客服，咨询你感兴趣的楼盘或板块。
免责声明:
本文对项目或产品的介绍，对项目周围环境、交通、教育资源、商业配套及其它公共设施的介绍，均旨在提供相关信息，不作为任何购买要约，不意味着本公司对此作出承诺。本文涉及面积均为建筑面积。买卖双方的权利义务以双方签订的《商品房买卖合同》及附件等协议为准。本文部分图片来源于网络，如有侵权，请联系删除。
热门跟贴