零跑汽车创始人朱江明去年年底表示,2026年冲击100万销量目标。

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根据机构的数据显示,今年上半年,零跑汽车的销量为356497辆,是新势力厂商的销冠,但是距离100万的年目标差距依旧很大。

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正常来说,如果把年度目标分为上半年和下半年,那么上半年需要完成50万辆才算达标,但是从零跑目前的成绩来看,今年下半年的平均月销量需要在10万以上才能实现100万的目标。

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零跑今年6月份的交付量为93376辆,创下了自己最好的纪录,但是依旧没有达到10万辆。

对此零跑汽车高级副总裁徐军表示,上半年零跑是跑赢了大盘、竞品和自己,跑输了指标。

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对于零跑全新的B系列,徐军很有信心——他认为销量不会差,B系列也承担着下半年销量和破圈的使命;只是想要实现目标,徐军认为需要ABCD四个产品系列一起发力。

零跑汽车高级副总裁曹力表示,有信心完成全年的百万销量目标。

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今年下半年,零跑平均每个月卖出10.8万辆左右才能完成100万的目标,如果只是看6月份的数据,零跑实现这个目标并不难,但6月份是零跑汽车诞生以后成绩最好的一个月,能否一直延续下去,小宅认为是一个未知数,而且今年下半年市场竞争更加激烈。

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有网友表示,这是“求其上得其中”的策略,企业高管需要对老板的年销量目标负责,即便是完不成,但在新势力厂商中依旧是顶尖的水平,最终的成绩不太难看就行了,毕竟按照今年各大厂商上半年的销量来看,大部分厂商都很难完成目标。

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在今年上半年,A系列、C系列是主力车型,而B01、B10两款车型焕新之后,产品竞争力大幅度提升,自然是要成为下半年的主力车型,而A系列也即将迎来全新的A05s,对于销量也会有一定的提升。