最近顿巴斯方向的乌军防线又出了大动静，乌军在这里苦心经营快十年的防御体系，现在已经露出了崩盘的苗头。刚出来的消息显示，俄军一支精锐部队再次往前推进了关键一步，距离乌军核心重镇只剩短短几公里，这波操作直接戳穿了乌军的外围警戒线，接下来的走势真的牵动人心。
据俄媒7月17日披露，这次发起进攻的是俄军第3近卫诸兵种合成集团军旗下的第85独立摩步旅，部队从季霍诺夫卡方向出击，已经控制了瓦休京斯克。俄军早前就拿下了附近的马利诺夫卡，这次向西推进，不光稳住了新打出来的突出部，还直接把进攻支点推到了克拉马托尔斯克机场的方向。按照俄媒公布的距离算，从瓦休京斯克到机场也就五公里左右，真的已经到了眼皮子底下。
目前对于瓦休京斯克是否已经完全清剿控制，俄乌双方各有各的说法，但已经完成地理定位的战场画面实打实地显示，俄军小股部队已经出现在瓦休京斯克的西北侧。俄军这次推进绝对不是多占一个小村庄这么简单，真正的战略价值在于，乌军克拉马托尔斯克的东南外围警戒线已经被彻底穿透。这下乌军整个外围防御的节奏都被俄军拿捏住了。
现在俄军的打法和过去有很大不同，早就不是当年那种依靠装甲纵队正面硬冲的路子了。俄军会先放侦察无人机长时间盯着乌军阵地，摸清楚乌军兵力薄弱点在哪，补给车辆的活动规律是什么。之后再派几个人组成的步兵小组，借着地形掩体一点点向前渗透。
等先头部队在前沿站住脚，FPV无人机、迫击炮还有炮兵会马上封锁乌军的增援路线，滑翔炸弹则精准打击乌军的坚固工事和后方集结点。这种打法推进速度不算快，但能大大降低装甲车辆暴露在乌军无人机下的风险，还能逼着乌军不停掏出预备队来填缺口，一点点消耗乌军的有生力量。
瓦休京斯克这次的战况就是最好的例子，乌方自己放出的消息都承认，俄军借着林带和低洼地形隐蔽前进，成功避开了乌军的前沿监视。现在第85摩步旅要做的，就是把之前渗透打下的各个支撑点连成线，再把后续的兵力、弹药还有无人机阵地往前推移，为下一波进攻做好准备。
很多人好奇俄军接下来会不会直接派大批装甲冲克拉马托尔斯克，其实大概率不会这么干，毕竟硬冲城伤亡太大，不划算。俄军更稳妥的选择，是继续沿着季霍诺夫卡、马利诺夫卡和瓦休京斯克一线向西挤压，先拿下机场外围的制高点、林带还有关键道路节点，同时切断克拉马托尔斯克和德鲁日基夫卡之间的交通联系。
俄军还会配合北面斯拉维扬斯克方向和南面德鲁日基夫卡方向的行动，让乌军没法把预备队集中起来堵任何一个缺口，到处漏风到处堵，最后把预备队耗干净。俄媒披露，最近俄军在斯拉维扬斯克方向明显提升了进攻频率，还持续打击克拉马托尔斯克的能源设施、弹药仓库还有军工保障目标。
其实俄军的目的很清楚，地面部队负责一点点把战线往前推，贴近城区，无人机和远程火力负责慢慢削弱城市的运转能力，等乌军补给跟不上、部队轮换都困难的时候，再选一个合适的地方切入城区。这种打法稳扎稳打，把伤亡压缩到最低，还能一点点榨干乌军的抵抗能力。
说到这很多人可能会问，克拉马托尔斯克到底为什么这么重要，值得俄军下这么大功夫。其实它和斯拉维扬斯克、德鲁日基夫卡一起，构成了乌军在顿巴斯北部的核心城市群，这么多年来一直承担指挥、后勤、装备维修还有兵力中转的核心功能，是乌军整个顿巴斯北部防御的心脏。
俄军一旦突破克拉马托尔斯克，马上就会引发一连串的连锁反应。乌军在顿涅茨克北部的防线会失去核心支点，斯拉维扬斯克的南侧会直接暴露在俄军打击范围内，德鲁日基夫卡也会陷入多面受敌的困境。整个乌军的北部防御网直接就碎了。
更麻烦的是，克拉马托尔斯克这个要塞带以西，根本找不到同等规模的城市群，也没有乌军经营了多年的完整工事体系。乌军就算主动后撤，也根本没办法在短时间内重新搭建起一套能打的防御体系。到时候俄军就能顺利扩大对顿涅茨克地区的控制，还能把战线推向更开阔的纵深地带。
俄军推进到纵深之后，还能逼着乌克兰不断抽调更多兵力来防守新的战线，填进去的兵力越多，其他战线的漏洞就越大，主动权会完全掌握在俄军手里。除此之外，这座城市从2014年开始，就是乌方在顿涅茨克地区的核心行政和军事中心，如果真的失守，对乌方造成的政治打击也非常沉重，还会严重影响乌军的整体士气。
现在就看乌军能不能快速调来足够的预备队堵上这个缺口了，要是这道防线再守不住，顿巴斯北部的整个防御体系真的要面临崩盘的风险。
参考资料：新华网 俄乌冲突顿巴斯战事进展报道
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