这辆1973年款普利茅斯'Cuda硬顶跑车，由现任车主的父亲于同年7月在南卡罗来纳州佛罗伦萨的考克斯汽车公司购得，五十余年来始终属于同一个家庭。如今，这辆承载着家族记忆的经典肌肉车经全面改装后重现光彩，并由车主代其母亲挂牌出售。
核心动力源泉是一台340立方英寸排量的V8发动机，缸径扩大至.060英寸，并进行了从内到外的深度强化。改装清单上赫然列着Megasquirt电子燃油喷射系统、进排气道打磨的“J”型缸盖、360曲轴、锻造TRW活塞、双模式凸轮轴、Rhoads挺杆、Harland Sharp滚轮摇臂、Offenhauser Port-O-Sonic进气歧管以及Holley节气门体。配合HEI点火系统、铝制散热器和TTI排气头段，这台发动机的呼吸与爆发节奏已焕然一新。动力通过一台带高转速变矩器的A500四速自动变速箱传递至后轮，后桥内藏有限滑差速器与3.55:1的终传比齿轮，随时准备将动力转化为轮胎的嘶吼。
外观的激进程度丝毫不输动力改造。原本出厂时为森林绿金属漆的车身，如今覆以PPG Deltron产品的柠檬绿，辅以黑色AAR风格频闪条纹贯穿车身两侧。玻璃纤维材质的前翼子板与AAR式样的行李厢盖扰流板被移植上身，引擎盖上带有装饰性进气口与黑色条纹。其他外部特征包括红色点缀的格栅、驾驶灯、镀铬双后视镜、亮色饰条、黑色尾板、圆形尾灯，以及带有橡胶缓冲垫的镀铬保险杠。矩形双出排气口从后裙板中探出。足下配置为15英寸Center Line轮毂，分别搭配前235/60与后275/60规格的BFGoodrich Radial T/A轮胎。制动系统为前盘后鼓助力形式，并升级了可调后制动力的铝制制动主缸。操控层面，Firm Feel转向机提供助力转向手感，ESPO后弹簧使车身升高2英寸，并搭配KYB单筒减震器。
内装部分以绿色乙烯基材料包覆前排桶椅与后排长椅，椅面镶有浅绿色拼接区块。空调系统已更新为Sanden七活塞压缩机与定制冷凝器。Sony Xplod CD立体声音响连接安装在门板与后搁物架上的Sony扬声器。车内其他配置包括木纹饰条、中控台、三点式前安全带、后排腰部安全带、地毯脚垫、仪表台地毯罩盖以及迎宾踏板。一个Tuff风格的方向盘置于圆形仪表组前方，仪表群中备有150英里/小时速度表、7000转速表、时钟以及燃油液位、冷却液温度与电压的组合指示表。该车附带原始窗贴、1973年的购车文件、制造商产品资料，以及卖方父母名下的堪萨斯州所有权证。
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