我是一个重度自驾爱好者，每个假期都在路上，一年能跑两万多公里。之前一直开燃油SUV，不是不喜欢电车，是续航和充电效率跟不上我的节奏。今晚7月16日，零跑B系发布会，看完之后我认真地把换车提上了日程。

先说续航。B01 CLTC续航670公里，B10也有610公里，比我现在的车加满油跑得还远。我常跑的路线，比如北京到青岛、成都到丽江，以前开电车要在中间充一两次电才能到，B01一管电基本能覆盖大部分路线。

再说补能。800V+3C快充，SOC 30%到80%最快16分钟。自驾路上最怕的就是在服务区干等，16分钟是什么概念？上厕所洗把脸买瓶水的功夫，续航就回血了。这才是真正让自驾爱好者敢开电车出远门的底气。

另外三张牌对我来说也是加分项。双零重力座椅带按摩，开四五个小时之后能在服务区躺平十五分钟，恢复速度快一倍。AR-HUD把导航投在眼前，自驾最怕错过出口，有了这个基本不可能走错。17.3英寸3K大屏，到了露营地停好车看个电影，车里就是一个移动影院。

零跑把B01和B10叫"零跑中的零跑"、"高配中的高配"，要冲刺100万销量。对我来说，10万的价格给20万的续航和50万的配置，这趟自驾的预算，算下来比租车都划算。

自驾两万公里的老司机，心动了。

#零跑B01# #零跑B10#

打开网易新闻 查看精彩图片
打开网易新闻 查看精彩图片
打开网易新闻 查看精彩图片
打开网易新闻 查看精彩图片
打开网易新闻 查看精彩图片