国内承压，海外破局——这是长城汽车2026年上半年的真实写照。
6月，长城汽车海外销量首次超越国内。当月海外销量60168辆，占比达55.7%，创历史新高。上半年累计海外销量29.1万辆，同比增长47.4%。与此同时，国内销量29.24万辆，同比下滑21.5%。海外市场正从“补充”变成“主力”。
主力品牌同样分化明显。坦克品牌6月销量15713辆，同比暴跌27.16%；魏牌同比下滑29.48%。哈弗微增，欧拉大涨，但整体国内销量承压。
H10正是在这个节点上登场的。7月18日开启预售，限时权益价21.48万元起。12小时订单突破22615台——在价格战白热化的2026年，这个数字说明市场确实需要一个“方盒子大六座”。
鼎卦：立国重器，安家之本
H10的设计语言叫“方鼎美学”，将“鼎”融入车身线条。《易经》第五十卦“鼎”卦，上离下巽，离为火、巽为风——木上有火，烹饪之象。卦辞曰：“元吉，亨。”鼎卦的核心是“去故取新”——去故鼎新。
鼎卦初六爻辞：“鼎颠趾，利出否。”鼎足颠倒，利于倒出腐坏之物。长城需要倒掉的，是过去几年在新能源转型上的犹豫和迟缓。鼎卦九二爻辞：“鼎有实，我仇有疾，不我能即。”H10的全系标配激光雷达、第二代Hi4电混四驱、超级智控底盘——这是“鼎中之实”。鼎卦六五爻辞：“鼎黄耳金铉，利贞。”对长城来说，正道就是守住SUV这个核心阵地——用方盒子品类撬动家庭用户。
一、顶顶美的造型：全家人的体面
H10采用“方鼎美学”设计语言，宽高比接近1:1，四平八稳。首发车色鎏金棕，车漆综合成本相较常规漆面提升3倍，具备划痕自修复能力。
预售价21.48万元起，提供大五座和大六座两套原生布局。这不是一台讨好越野爱好者的方盒子，而是一台试图覆盖家庭全场景的“新物种”。
二、顶顶大的空间：全家人的大平层
大六座版本，车长5299mm、车宽2050mm、车高1970mm，轴距3000mm。有效座舱长度3270mm，剧院式座椅逐层抬高。192mm同级最宽二排中央通道，三排坐姿高度358mm，告别“小板凳”体验。
316L后备箱可放5个20寸行李箱，42处储物空间。11层云绒舒享座椅，座垫填充厚度超76mm。93%接触面采用复合抑菌抑病毒皮革，通过OEKO-TEX婴儿级认证。
三、顶顶顺的智驾：全家人的轻松
H10是同级唯一全系标配激光雷达的车型，搭载Coffee Pilot 3系统，27颗智能传感器，前向感知最远250米。支持车位到车位全程无断点，识别并绕行30cm×30cm以上障碍物。
29英寸SR-HUD亮度13000nit，正午强光下依然清晰。DMS驾驶员状态实时监测，主动捕获疲劳与分心状态。
四、顶顶强的性能：全家人的乐趣
搭载第二代Hi4性能版电混四驱，1.5T发动机、400V高压平台、4挡DHT变速器、220kW电后桥。综合功率最高440kW、峰值扭矩722N·m，零百加速4.9秒。CLTC纯电续航232km、综合续航1404km，15分钟极速补能126km。
超级智控底盘，前双叉臂与后五连杆独立悬架，EDC电磁减振器与主动预瞄系统。后桥电控机械差速锁，全地形驾驶模式与蠕行模式。24°接近角、25°/30°离去角、220mm离地间隙。
五、顶顶稳的安全：全家人的守护
九横六纵笼式车身，高强度钢占比80.4%，热成型钢占比41.4%。可承受4倍车重（约10.5吨）超强压顶。全系标配7气囊，2812mm超长贯穿式侧气帘完整覆盖一排至三排。18项主动安全预警，支持120km/h高速紧急制动。雪地路面190km/h单侧双轮爆胎稳定控制系统。
鼎卦上九爻辞：“鼎玉铉，大吉，无不利。”当H10完成“方盒子大六座”这个新品类的市场教育，长城在方盒子领域的统治力将从“量”的领先升级为“品类定义权”的领先。
谁适合H10？
三代同堂的大家庭。 大六座版剧院式座椅，三排逐层抬高，每个人坐得有尊严。192mm通道进出从容，316L后备箱装得下全家行李。
追求户外生活方式的年轻家庭。 大五座版后排座椅放倒秒变“2米大床房”，可装载31个20寸行李箱。5处预留拓展坞，可固定手台、加装切菜板、连接投影仪，是一个移动户外基地。
长城的老车主。 长城在国内拥有1178.6万用户，其中个人拥有两台以上长城车的车主有30多万位。H10推出“长城一家人的汽车品牌”权益——同一家庭名下拥有长城任意品牌车型，再次购买H10给予3000-10000元专属权益。这不是促销，是对用户忠诚度的回应。
预算在21-25万、需要一台真正能坐6个人的家庭用车。 同价位能在三排坐姿、通道宽度、后备箱三个维度同时做到不妥协的，选择不多。
鼎卦的核心是“去故取新”。长城需要用H10开辟一个“新品类”——一个介于MPV、城市SUV和越野车之间的“方盒子新物种”。国内承压、海外破局，H10能否成为长城稳住国内基本盘的关键一子？至少从预售数据来看，这个“方盒子新物种”确实踩中了一个真实存在的市场空白。
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