2026年6月26日，正在征战TCR China赛事的韩东君暂别赛道，以领克品牌汽车运动大使的身份，到访领克总部及位于西湖的品牌用户中心。
当日上午，韩东君在领克总部出席了员工“见面会”，并与线上粉丝进行了互动交流。下午，他的行程转至西湖领克中心，以“一日店长”的身份与用户近距离接触。
在这一角色中，韩东君的职业赛车手背景得到了充分展现。他向到店用户详细讲解了 领克03 （ 参数 丨 图片 ）的产品特点，并在赛车模拟器上进行了驾驶演示。作为连接虚拟与现实的训练工具，赛车模拟器在当今赛车运动与车迷文化中的地位日益重要。韩东君的操作演示，为现场的汽车爱好者和车主提供了一次观察职业车手驾驶习惯与技术细节的难得机会。
当日活动中，韩东君还亲手为一位领克03车主完成了新车交付。从驾驶领克03+TCR赛车驰骋专业赛场，到将民用版03的钥匙交到用户手中——这一场景，恰恰是领克“从赛道到公路”品牌理念的生动缩影。
在底盘与操控层面，领克03采用了前麦弗逊、后多连杆的独立悬挂结构，经由与沃尔沃的联合调校，在保证日常舒适性的同时，也为激烈驾驶提供了足够的支撑。其转向系统精准、路感清晰，配合低重心的车身设计，使领克03在弯道中展现出优秀的操控稳定性。这种兼顾日常通勤与驾驶乐趣的特性，也正是其产品魅力的重要组成部分。
除参与顶级赛事外，领克还着力构建面向大众的汽车运动文化生态。通过持续举办领克赛道日、驾控体验营等活动，领克为车主及性能车爱好者提供了在专业赛道上安全驾驶的机会。这些活动不仅有专业教练指导，还提供领克03+等高性能车型的试驾体验，有效降低了赛车运动的参与门槛，为中国汽车运动文化的培育积累了基础。韩东君作为品牌运动大使，在这一生态中扮演着连接专业赛事与普通爱好者的桥梁角色。
领克03+于2019年8月上市，是领克品牌首款性能车，也是中国品牌首款真正意义上的高性能量产轿车。其搭载的Drive-E系列2.0TD高功率发动机，可输出254马力，它的问世被视为中国品牌在性能车领域的一次重要突破。
韩东君与赛车运动的渊源颇深。2025年，他正式以车手身份征战领克系列赛事。2026年5月20日，他出任领克品牌汽车运动大使，并驾驶领克03+TCR赛车投入TCR China的激烈竞争。作为国内最高级别的房车锦标赛之一，TCR China采用国际通行的TCR技术规则，而领克03 TCR赛车正是基于03量产车型开发而来，是领克赛车基因的集中体现。
领克品牌的赛车运动传统可追溯至2019年。领克Cyan Racing车队在2019至2021赛季连续三年夺得WTCR年度车队总冠军，成为中国品牌在国际顶级房车赛事中的里程碑。从WTCR到TCR China，再到品牌运动大使韩东君的加盟，领克在赛车运动领域的布局实现了从国际赛场到本土赛事再到品牌传播的全链路覆盖。
此次品牌日活动，韩东君在一天之内完成了从“赛车手”到“店长”、“交付官”等多重身份的自然转换，生动展现了一位职业车手在品牌生态中的多元价值。这不仅是领克与运动大使之间的一次常规互动，也从侧面反映了中国汽车品牌在赛车文化培育和用户体验创新方面的持续探索与实践。
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