来源：市场资讯

（来源：Model 3情报）

看来，特斯拉这次是要召回实车了，而不是像往常一样通过 OTA 更新解决。

近日，据海外报道称，美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）正式驳回了特斯拉于 2024 年提交的一项豁免申请。

此前，特斯拉希望能够避免针对一批 2017 年至 2023 年老款 Model 3 和 Model Y 车型实施实体召回，但监管部门并未同意。

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NHTSA 称，此次召回涉及 19,917 辆 Model 3/Y。

原因是，发现这些车辆的前大灯亮度可能超过联邦机动车辆安全标准 (FMVSS) 规定的最大允许值/上限。

特斯拉曾向监管机构表示，并未发生任何与此问题相关的事故、人员伤亡或客户投诉，也就是说不会带来实质性的安全风险。

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但 NHTSA 持相反意见，并特别指出，在雨、雪、浓雾等恶劣天气条件下，不符合规定的大灯更容易产生眩光，不仅可能影响对向车辆驾驶员的视线，也可能影响本车驾驶员的观察能力，从而增加交通安全隐患。

所以，最终裁定就是要特斯拉按法规召回这些车辆，以达到符合要求。