也门胡塞武装称,这一声明基于“以眼还眼”的对等原则。

胡塞武装支持者在萨那举行集会,反对“沙特主导的封锁”

也门胡塞武装领导人宣布对沙特阿拉伯实施海上封锁,立即生效。

周一公布的这一声明,距该组织(正式名称为安萨尔真主)威胁要对沙特实施“围困”以报复上周萨那国际机场遭袭仅过去数天。

此举标志着伊朗支持的胡塞武装与沙特主导的联军之间旷日持久的战争进入新阶段。自2015年以来,沙特联军一直支持也门国际公认政府。

该声明发布之际,美国与伊朗在霍尔木兹海峡紧张对峙持续升级,双方交火不断,再次搅动全球能源市场。

以下是需要了解的信息:

胡塞武装在声明中称,宣布海上封锁“基于‘以眼还眼’的原则”,并强调“我们伟大的人民有权以封锁回应封锁”,“以升级回应一切升级”。

2014年占领也门首都萨那的该组织指责沙特领导人在近12年里施加“不公正且压迫性的围困”,“掠夺我们的资源,并通过陆、海、空对我们的港口和机场实施全面封锁”。

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胡塞武装还表示“对所有选项做好全准备”,并警告称,任何“愚蠢的”沙特行动都将遭到“全面且果断”的回应。

“我们呼吁伟大国家的人民继续进行全面动员和全面征兵,为所有情景和事态发展做好充分准备,并用战斗人员支援前线。”

数天前,胡塞武装指责沙特袭击了萨那机场,尽管也门国际公认政府声称对此负责,称其目的是阻止一架伊朗飞机在首都降落。

为报复这次袭击,胡塞武装向沙特艾卜哈国际机场发射了弹道导弹。沙特主导的联军称成功拦截了这批导弹。

此前,胡塞武装与政府军在荷台达发生交火,威胁到自临时停火协议签署以来维持四年的脆弱平静。

目前尚不清楚胡塞武装将如何实施海上封锁,也不清楚这是否意味着将恢复对也门海岸附近国际航运的袭击。

2023年以色列对加沙发动袭击后,胡塞武装开始袭击曼德海峡附近的船只,扰乱了全球商业。这些袭击随着去年十月加沙“停火”的宣布而停止。

曼德海峡连接红海与亚丁湾,是世界上最繁忙的航运通道之一,包括全球石油出口运输。该海峡最窄处仅29公里(18英里),限制了交通流量,仅分两条航道供出入苏伊士运河的船只使用。

2024年,约有41亿桶原油和成品油通过该海峡——约占全球总量的5%。

自今年2月底美以对伊朗开战以来,霍尔木兹海峡实际上已关闭,若曼德海峡也被封锁,可能阻断全球25%的石油和天然气供应。

这一声明可能进一步阻碍沙特关键的石油出口。

自美以对伊朗开战及随后霍尔木兹海峡被封锁以来,沙特一直在寻求替代出口路线。

其东-西输油管道(Petroline)成为解决方案。这条管道建于20世纪80年代,全长1201公里(746英里),从东部布盖格油田横穿整个国家,直通西部红海港口城市延布。该管道每天输送约700万桶石油。

石油从那里由油轮通过曼德海峡运往主要亚洲市场及其他地区。

据路透社报道,Kpler和Signal Ocean的船舶跟踪数据显示,最近几周延布的船运量平均为每天400万桶,而一年前约为每天97.3万桶。

根据Kpler数据,今年6月经曼德海峡的石油总量为每天740万桶,约占全球石油产量的7%。而去年这一数字为每天420万桶。