电动自行车为何屡屡遭改装
电动自行车私自改装存在极大安全隐患，改装电机、电池及电气线路易造成线路过载、绝缘老化，极易引发火灾；拆除限速装置会导致车辆超速失控，大幅提升交通事故发生概率；坚决不购买、不使用超标改装电动车，切勿私自改装车辆零部件。
近日，全国部分城市市场监管部门执法人员，在对电动自行车销售市场检查中，发现仍然有人在私自改装电动自行车，为了提高电动车速度，私自改装电机、电池及电气线路等，私自改装电动自行车带来了极大安全隐患，严重威胁消费者生命和财产安全。
据中国消费者报7月14日报道，近日，北京市市场监管部门曝光4起电动自行车违法经营典型案例，朝阳区市场监管局检查发现，北京极驰商贸有限责任公司违规改装极核品牌电动自行车，将车辆400W额定功率电动机私自更换为1200W电动机，大幅改变车辆性能，存在重大安全隐患。
密云区市场监管局查处北京安家兴洲商贸中心违法改装案。该商户经营台铃品牌电动车，私自改装车辆电池连接线路，导致装配电池类型与产品合格证信息严重不符，违规情节恶劣，被责令整改、罚款4万元。
北京宏桥百富商贸有限公司销售的4辆雅迪品牌电动自行车整车质量不达标。
顺义区市场监管局查获北京美高亚商贸有限公司违法经营案。该企业主营绿源品牌电动自行车，擅自改装2辆电动车电池接口线束。经送检，涉案车辆蓄电池防篡改项目不符合国家强制性安全标准，属于不合格产品。看来私自改装电动自行车有很大利润，不然不会有这么多人去冒这个险。
改装电动自行车的利润有多大？曝光处罚打击一批又一批，为什么会屡禁不止？为什么还有这么多人去冒这个险？这些销售私自改装的电动自行车，是销售商家自己私自改装的？还是经过别人私自改装后，通过非正常渠道进来的呢。
央视《每周质量报告》记者在电动车生产基地，浙江省台州市对部分电动车生产企业调查中，发现大量电动自行车早产儿，电动自行车还没有生产出来，这些电动自行车就有了合法身份牌照。更为离奇的是，车身标的25码车速，实际驶速超50码，甚至速度更高。
电动自行车为何屡屡遭改装？应该引起设计专家们的关注，走出办公室到基层去听听消费者的声音，老百姓需要什么样的产品，就设计生产老百姓需要的产品，电动自行车屡屡遭改装存在极大安全隐患。如何杜绝改装的电动自行车在市场上销售，笔者认为“以罚代法”不可取。
针对近期电动车充电引起的火灾，为了更好地保护广大消费者的生命和财产安全，盼望市场监管部门加大执法力度，对私自改装电动自行车不法分子，给予严厉打击和法律制裁的同时。设立举报有奖平台，发挥大家的力量，让私自改装电动自行车者无藏身之地，让私自改装电动自行车者成为人人喊打过街老鼠。
君子爱财取之有道，靠非法改装电动自行车赚钱，拿别人的生命安于不顾，拿别人的生命安全开玩笑，赚的是没良心的钱，应该受到法律严惩。
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