7月21日，乌克兰联合部队集群发言人维克托·特雷胡博夫称，俄军把整个夏季积攒的预备队投入库皮扬斯克方向，从北部持续进入城区，北部街区已经发生战斗。另一支俄军正沿奥斯基尔河东岸向库皮扬斯克铁路镇推进，试图切开乌军桥头堡。乌军称正在阻击和清除进入城区的俄军，但没有公布双方最新控制范围。

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库皮扬斯克目前没有失守。

乌方所说的“北城区发生战斗”，可能包括小股步兵渗透、争夺建筑物和清剿行动，不等于俄军已经建立完整控制区。此前俄军多次派出小规模突击队，从树林、废墟和地下通道进入城区，进入一条街与守住一片城区并不是一回事。

俄方给出了完全不同的战报。

俄罗斯总参谋长格拉西莫夫7月18日称，俄军已经击退乌军向库皮扬斯克西部的进攻，正继续向西面的舍甫琴科沃方向推进。俄方还宣称，其部队正在清除奥斯基尔河东岸的乌军阵地。相关说法同样没有得到独立证实。

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俄军当前至少在挤压两条路线。

第一条从库皮扬斯克北面进入城市，目标是占住北部街区，把乌军守军向南压。第二条位于奥斯基尔河东岸，俄军试图从科夫沙里夫卡附近向库皮扬斯克-武兹洛维伊推进，也就是向库皮扬斯克南侧的铁路镇靠近。

两条路线一旦接上，乌军面对的就不只是城区丢掉几栋楼。

俄军可能从北面压住主城区，同时在南面切割铁路镇和河东桥头堡，让当地乌军的人员轮换、弹药运输和伤员撤离越来越困难。目前没有证据显示俄军已经完成这种切割，但这正是乌方警告的直接危险。

库皮扬斯克最值钱的不是楼房，而是铁路。

这里长期是哈尔科夫州东部的重要铁路和公路枢纽。2022年俄军占领当地后，曾利用库皮扬斯克铁路系统为前线输送兵员和物资；乌军同年9月夺回这座城市后，俄军在哈尔科夫方向的补给线迅速断裂，整条战线随之大幅后退。

俄军在战争初期拿下库皮扬斯克，乌军又在2022年9月将其夺回。

2025年底，俄方再次宣布已经控制这座城市，乌方随后反击并称重新稳住大部分城区。如今俄军又从北部施压，库皮扬斯克已经成为双方反复进入、撤出、渗透和清剿的城市战场。

乌军在三周前已经预料到俄军会增兵。

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6月29日，驻守当地的乌军指挥官还表示，俄军进攻强度没有明显增加，主要使用小股步兵渗透。但他同时承认，乌军正在准备应对俄军预备队抵达，以及装甲车辆和摩托化部队重新发动冲击。三周之后，乌军方面称这批预备队已经上场。

乌方声称俄军为推进付出了很大伤亡。

特雷胡博夫表示，其部队负责区域每天发生超过40次交战，俄军单日损失超过270人。不过，这是乌方对整片责任区的统计，不是库皮扬斯克一地的伤亡数字，目前也无法独立核实。

俄军仍然选择继续加压，说明伤亡暂时没有迫使进攻停止。

库皮扬斯克城区遍布废墟，无人机几乎全天监视道路，成建制装甲部队很难直接冲进城市。俄军更可能继续把步兵拆成小组，分批进入居民区，发现空隙就占下一栋房屋，再把后续人员送进去。

这种打法推进很慢，却能逼乌军不断投入兵力清剿。

俄军即使每天只向前挪动几条街，也可以持续消耗乌军步兵、无人机和炮弹。乌军若从其他战线抽兵增援，别处的防线又可能变薄；若不增援，进入城区的俄军小组便可能逐渐连成一片。

接下来要盯住三个结果。

俄军能否在北城区连续守住多个街区，决定这次进攻是短暂渗透还是形成突破。科夫沙里夫卡至库皮扬斯克铁路镇的道路是否被切断，决定河东乌军会不会陷入补给困难。俄军装甲车辆和工程部队是否跟进，则决定夏季预备队能否把步兵渗透变成更大规模进攻。

目前最准确的结论只有一个。

库皮扬斯克没有被证实失守，但战斗已经重新进入危险阶段。俄军把夏季积攒的兵力推了上来，乌军则必须同时守住北城区、奥斯基尔河两岸和南面的铁路镇。

四年前，乌军夺回库皮扬斯克，切断了俄军一条重要补给线。

如今俄军再次逼近同一座铁路城。它能否把预备队变成突破，还是把更多士兵耗在城区废墟中，将决定哈尔科夫州东部下一阶段的战线走向。