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截至2022年，美国拥有近2.8亿辆汽车、卡车、SUV、小型货车及其他车辆。这相当于当时每1.2个美国人就拥有一辆个人或商用车辆。这简直是一片由平平无奇的货车、沉闷的SUV和千篇一律的卡车组成的海洋。但如果你正在读这篇文章，你八成不想再要一辆无聊的车了。人生苦短，别把时间浪费在无聊的车上。这时候你就需要一辆看似低调却快得出奇、劲儿十足的车。
就拿那种“扮猪吃老虎”的车来说吧。几十年来，汽车厂商一直把一些最普通车型的高性能版本伪装成普通车，就藏在大家眼皮底下，像隐形的街头利器。宝马、梅赛德斯-奔驰、雷克萨斯，甚至雪佛兰和福特都成功推出了那种适合家用的低调性能车。事实上，一家美国汽车制造商还给它最不起眼的一款轿车推出了一个有趣、出人意料的肌肉感版本。
人生苦短，别开无聊的车
你这一生大概也就围着太阳转100圈。如果你真能活那么久，人生太短，没必要在开车那大把时光里觉得无聊。那么，解决方案是什么？开辆带劲的车。这还用说？但问题又来了。你可以开一辆紧绷绷、一心只想上赛道的跑车，或者骑一辆摩托车。但高性能双座跑车保费高，不是什么时候都实用，对吧？
这时就需要一辆低调的性能车了。当然，它可能看起来像一辆典型、稳重的轿车，但内部却隐藏着一台狂暴的发动机、更硬的悬架、抓地力强的性能轮胎、更出色的刹车等等。就像穿着便装的重量级拳王。它可能不是路上最耀眼的车型，但当你狠踩油门时，它准能让你忍不住咧嘴笑。
看似普通，实则迅猛的家用快车
好消息：有很多扮猪吃老虎的家用车可供选择。比如E39宝马540i、第四代奥迪S6，甚至还有来自澳大利亚的雪佛兰SS或澳洲血统的雪佛兰SS。这些都是一流的低调性能车。这只是你在二手车市场上能找到的众多低调性能车中的三款。你也可以选择更新一些的车型；捷恩斯G70 3.3T百公里加速只要4.5秒，但外表就是一辆普普通通的豪华轿车。但如果你想要一辆真正不引人注目的性能车，福特大约十年前就悄无声息地推出了一款。
2017款福特Fusion Sport：低调的性能车
你今天开车出门了吗？通勤上班？那你八成看到过一辆第二代福特Fusion。毕竟，福特在美国市场从2013年到2021年共售出了约184万辆第二代Fusion，而福特在2021年之后便停产了这款日常轿车。
不过，2017年，福特在Fusion系列中悄然加入了一个另类角色：“Sport”车型。它没用2.5升自吸、1.5T或2.0T发动机，而是搭载了一台双涡轮增压2.7升V6发动机。不用说，两个涡轮加上多两个气缸，让福特Fusion Sport成为该系列的王者。可惜的是，这款小众家用快车只生产了2017款这一代。到了2020年，Fusion就彻底停产了。
六缸心脏
在引擎盖下，2017款福特Fusion Sport搭载了一台2.7升EcoBoost V6发动机，配备一组涡轮增压器和中冷器。这与福特在Edge Sport SUV上使用的发动机相同。然而，经过调校后，2017款Edge Sport输出315马力，而Fusion Sport则将功率提升至325马力。与2017款福特Fusion系列中的其他车型相比，这也是一个值得称赞的动力提升。
说到动力最弱的型号，2.5升直列四缸发动机可输出175马力。至于涡轮增压四缸发动机，1.5升和2.0升发动机分别输出181马力和245马力。2.5升和涡轮增压1.5升发动机仅提供前轮驱动，而2.0升发动机则提供该车型的全轮驱动系统。而Sport版呢，标配了分时全轮驱动系统，在恶劣天气下抓地力更强，起步也更迅猛。说到起步，这款六缸Fusion的百公里加速（0-60英里）只要5.1秒左右，跟S195那一代的V8野马差不多。
2017款福特Fusion Sport规格
更硬、更暴躁、也更重
它很快。对于当时的细分市场来说绝对算快。但问题是：这车很重，真的相当重。整备质量达4128磅的Fusion，与当时其他V6家用车相比，有点——怎么说呢——臃肿。以2016款本田雅阁V6为例。六缸雅阁的整备质量为3593磅，比这台双涡轮增压福特轻了足足535磅。然而，尽管存在重量差异，Fusion Sport的0-60英里/小时加速时间仍比雅阁V6快了约0.7秒。
运动模式已激活
2017款福特Fusion Sport还配备了一个专属的运动模式，驾驶员按一下换挡旋钮上的“S”键就能开启。这么做会让Fusion Sport通过调整自适应减震器把车身变硬，把油门响应点得更旺，并为转向增加一些急需的重量感。不过，即使转向设置更重，Fusion Sport仍无法像更传统的全轮驱动福特快车（如经典的福克斯RS）那样带来随时能下赛道的那种感觉。六速自动变速箱在运动模式下换挡也更活跃，升挡更晚，并在激烈降挡时自动补油。这辆Fusion，乐趣比啥都重要。
价格实惠的运动型轿车
当2017款福特Fusion Sport首次推出时，其起售价为34,480美元。说实话，相比基础S版22,995美元的起售价，这是一个不小的提升。不过，时间一久，折旧把这车拉到了买得起的价位，使第二代Fusion Sport降到了买得起的价格区间。一般来说，车况正常的Fusion Sport标价在13,120美元左右。尽管这个价格取决于地理位置、里程数、所有权状况和车辆历史等因素，但捡个便宜，买到一款外表低调、加速凶猛的家轿是很有可能的。
那到底值不值得买？
市面上存在一些低调、藏着掖着的性能车。说真的，在新车和二手车市场上，有许多内饰豪华、用料考究的奢华选择。你要是冲着这个去的，那么第二代Fusion Sport并不适合你。但如果你更想要一辆在众多普通家用轿车中最为低调的速度型轿车，那么福特这款基于满大街都是的普通Fusion打造的Sport版本几乎独一份。
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