挪威“黄金列车”的传奇，起点是一次战时撤离；而这趟列车真正的“黄金”，则是沿途堪称欧洲顶级的山地风光。在挪威的鲁姆斯达尔山谷，地貌的尺度近乎神话。欧洲最高的垂直悬崖高悬头顶，山谷地面的一段区域至今仍可见100多处维京人墓葬留下的石堆痕迹。
这里与古老的巨魔传说相连，但当地最精彩的故事，其实是此刻搭乘的劳马铁路。这条铁路从翁达尔斯内斯通往比约尔利，全长近50公里。第二次世界大战期间，纳粹德国侵入挪威后，挪威曾利用这条铁路秘密转运50吨黄金出境。在猛烈轰炸之下，这批黄金连同挪威国王最终都被成功送往英国。
如今，行驶在这条线路上的列车被称为“黄金列车”。2022年，《孤独星球》将其评为欧洲风景最美的火车旅程。作为前往翁达尔斯内斯的邮轮乘客常选的岸上项目，黄金列车像拉链一样穿过鲁姆斯达尔山谷，将群山缓缓分开。我们从翁达尔斯内斯出发，火车站紧挨着邮轮码头。列车刚驶离，陡峭山体便拔地而起，瀑布凝结在崖壁上，看上去像蜡烛上垂落的蜡痕。
最醒目的山体景观是特罗尔韦根，也就是“巨魔墙”。它是欧洲最高的岩壁，耸立在列车上方1000多米处。珠穆朗玛峰在这面险壁被征服前12年就已有人登顶。1828年，两名当地年轻人曾声称攀上了同样险峻、俯瞰山谷前段的鲁姆斯达尔峰，但他们的说法当时被当作酒后吹嘘。直到50多年后，一名丹麦登山者终于登顶这座山峰，才在山顶发现了那两人堆起的石堆。群山难以征服，劳马铁路穿越山谷的路线同样艰难。
这条线路于20世纪20年代开通，修建耗时13年，动用600多名工人，最终成本超出预算600%。铁路大体沿着劳马河穿行于山谷之中。这里谷深远大于谷宽。到了冬天，阳光仿佛成了稀客，河流也冻结了，如今看起来更像一整片浮冰，而不是流动的溪水。
在山谷高处，铁路划出一道宽阔弯线，经由许灵桥跨过河流。这座桥拥有高挑而优雅的拱形结构，是挪威被拍摄最多的桥梁，也是2009年电影《哈利·波特与混血王子》以及《碟中谍7：致命清算上》中的取景地。
随着我们接近黄金列车在比约尔利的折返点，山谷终于变得开阔平坦。乘客可以在这里下车，参观介绍铁路当年秘密运金行动的展示，也可以在比约尔利为数不多的几条街道上走走，街道上方的山坡布满滑雪道。一个多世纪以来，邮轮乘客一直乘火车穿越鲁姆斯达尔山谷。比约尔利这个小地方曾有一家餐厅，可同时接待700人用餐，但它在第二次世界大战期间遭轰炸毁坏。如今，这里最像样的选择不过是加油站出售的外带咖啡。
从翁达尔斯内斯向内陆行进这50公里间，气温下降了约5摄氏度，如今已降至零下6摄氏度，翁达尔斯内斯那些没有积雪的街道，也被厚厚的白雪景象所取代。在傍晚微弱的天光里，列车抛光的外表泛着与其名字相称的金色光泽。很快重新登车，准备再次观看这片非凡山谷，以及高耸的山峰与峭壁。在黄金列车上，旅程本身就是目的地。
黄金列车每天从翁达尔斯内斯发车，往返行程约2个半小时，往返票价100美元起，详情见。赫蒂格鲁滕旗下多条挪威邮轮航线都会停靠翁达尔斯内斯，包括15天的“北角线”航程，黄金列车是其中提供的岸上项目之一。
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