据两名知情人士透露,白宫正紧急升级由卡塔尔捐赠、近期开始担任“空军一号”的专机,此前政府内部讨论认为,总统唐纳德·特朗普应避免乘坐这架飞机飞往高风险区域。
计划于今年秋季晚些时候进行的升级范围尚不明确。但两名消息人士称,在特朗普本月早些时候乘坐该机前往土耳其之前,官员们曾讨论过总统不应乘坐这架新改装飞机前往对其构成更高风险的地区,尤其是与伊朗处于数月战争状态的以色列。
据消息人士称,尽管特朗普对这架改装飞机赞不绝口,但在高级官员初步评估认为安全后,他仍于本月早些时候乘坐该机飞往土耳其。
其中一名消息人士说,官员们后来意识到批准该机执行此趟任务是一个错误。另一名消息人士指出,安全评估经常变化。
特朗普似乎公开承认该机需要进一步强化安保。他周日对记者表示,这架飞机很快将“达到最高安全水平”。他还补充说,计划中的改造“大约需要一个月”完成——专家称这一时间表不足以进行重大改进。
离开土耳其时,特朗普选择乘坐较旧的总统专机而非这架新飞机,引发外界对其安全缺陷的关注。特朗普当时坚称,换机是为了让英国空军基地的美军士兵参观新机,而非缺乏安全措施。但两名知情人士此前告诉媒体,这架新飞机不具备在国际环境中确保总统安全的同等能力。
随后关于该机安全担忧的报道激怒了总统,引发了一场非同寻常的泄密调查,包括向最先报道此事的记者发出传票。白宫官员也被要求上交手机作为调查的一部分。
周一,新闻秘书卡罗琳·莱维特证实这架新飞机将进行更多改装,同时坚称它“绝对安全”。
“新的‘空军一号’对于总统出行绝对安全,但将在秋季接受额外升级和强化,预计耗时约一个月完成,”她在声明中表示。
据一名知情人士透露,在完成升级之前,特朗普仍计划乘坐该机进行国内旅行——甚至可能包括一些国际出行,因为评估认为飞往低风险目的地是安全的。这可能包括飞往爱尔兰,他正考虑9月访爱。
AeroDynamic Advisory董事总经理理查德·阿布拉菲亚告诉美媒,在如此短时间内无法对飞机做出任何重大改进。
“不过,30天内他们可以尝试多种不同飞行员杯架选项,”他开玩笑说。
军方去年从卡塔尔接收了这架飞机,改装工作耗时一年多才完成。
“他们最初拥有的时间对于扫描安全漏洞、安装一些基本通信设备以及有限的自卫能力是有用的,”自1988年起担任航空分析师和顾问的阿布拉菲亚表示,“要达到旧‘空军一号’的标准,需要数年时间。”
这架捐赠飞机旨在作为“过渡”飞机,在波音公司完成两架新飞机的装备之前担任“空军一号”角色,后者计划于2028年交付。波音公司已花费近十年时间设计和升级这两架747飞机。
“这是我们做过的最复杂的双通道飞机,”波音首席执行官凯利·奥特伯格周一对媒体表示,“我们已经完成设计阶段,正在重新组装飞机。因此我们有信心清楚接下来的任务。”
自卡塔尔赠予特朗普这架价值4亿美元(约 27.1亿元人民币)的飞机以来,其设计和改装对于总统而言具有超乎寻常的个人意义——假设项目按计划进行,等到其他新飞机交付时,他的任期将基本结束。白宫全面驳斥了围绕接受该机决定的法律、道德和国家安全质疑。
消息人士告诉美媒,特朗普亲自挑选了飞机内饰的大部分细节,直至每个区域的地板。当他公开揭幕该机时,称其为“世界上最奢华的飞机”。
“坦率地说,我们造不出这样的飞机,因为我们不愿意花那么多钱,”特朗普本月早些时候在该机首飞前表示,当时他带领记者参观了带有金色装饰的机舱。“他们花的钱是最多的。”
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