本文转自：人民网-四川频道

人民网成都7月22日电 （记者郭莹）7月21日，由蜀道铁路运营集团负责运营管理的地方铁路燕连铁路开通与国家铁路货运直通运输业务，实现铁路货运“一票直通、全网通达”。

今年4月30日，地方铁路叙大铁路率先打通国铁货运“一票直通”通道，至此，包含燕连、叙大、归连、金筠、隆叙、隆泸叙在内的6条已投运地方货运铁路全部并入全国铁路路网。

燕连铁路起于乐山燕岗南站，经乐山港、井研县至连界站，全长123.5公里，与归连铁路联通并串联成昆、成渝两大国铁干线。“一票直通”运输机制的落地，彻底破除传统运输中转衔接壁垒，简化货物运输交接核验流程，实现区域铁路运输通道高效贯通，畅通攀西地区矿石、工业原料等大宗物资外运主通道。同时，作为乐山港重要的陆路配套枢纽，燕连铁路将充分发挥集疏运功能，丰富港区物流业态，进一步健全港区物流配套体系，为区域构建“铁路+水运”多式联运新格局、提升地方整体物流竞争力筑牢硬件支撑。

目前，燕连、叙大两条地方铁路统一执行国家铁路平均运价水平。铁路统一的运价优势与一站式全程货运服务，将有效降低沿线工矿、商贸、物流各类市场主体运输成本，预计每年可节约区域综合物流成本超1亿元。线路统一采用“一票通行、一次办结”的一体化服务模式，跨路网货物全程无缝衔接，省去中途换票、二次转运、重复编组等繁琐流程，以往分段运输换票繁杂、中转衔接不畅等堵点痛点被彻底破解。显著提升路地联运运转效率与标准化服务能力。