盐宝线航道整治工程迎来关键进展。7月21日，东河大桥施工标段完成招标，中铁十九局集团以约1.32亿元中标，计划2026年9月动工，工期两年，预计2028年8月通车。

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盐宝线是江苏省级干线航道网的重要组成部分，盐城段按三级航道标准整治，全长49.4公里，沿线需改建18座桥梁。东河大桥作为三大控制性节点之一，此次率先启动，标志着整条航道改造正式进入施工阶段。

老桥因通航净空不足，无法满足千吨级船舶通行，此次采取拆除重建方案。新桥全长约361米，主桥采用115米钢桁架结构，桥面宽40.5米，按双向六车道城市主干道标准设计，总投资约1.64亿元。工程除桥梁主体外，还涵盖航道整治、老桥拆除及交通、照明等配套设施。

项目建成后，水运方面将打通千吨级船舶通航瓶颈，西部片区大宗货物可经内河直达京杭大运河，显著降低物流成本；陆路交通方面，新桥将有效缓解沿河路、黄海西路一带的交通压力，提升城西路网通行能力。

后续，西环路大桥、城北大桥等也将陆续招标建设。远期来看，盐城主城区共有5座大桥将拆除重建，包括建军东路立交桥、盐城大桥、城北大桥、东河大桥和西环路大桥。施工期间部分路段通行会受到影响，但从长远看，这批桥梁改造完成后，将全面打通航道瓶颈，完善公水联运体系，为盐城西部片区产业发展和物流运输提供持续支撑。

来源 盐城go房网