焦作至唐河高速公路（简称"焦唐高速"，编号豫高速S49）是河南省高速公路网规划中16条南北纵向通道之一，也是豫鄂两省对接的重要省际通道。项目北起焦作市，向南经温县、巩义、登封、汝州、宝丰、鲁山、方城、社旗、唐河等地，止于豫鄂省界，设计时速120公里。其中，温县至巩义段是焦唐高速全线贯通的关键控制性工程，已被焦作市列为"三十工程"十大基础项目之一，对打通焦作市向南跨黄河的高速通道具有决定性意义。

根据规划，焦唐高速温县至巩义段路线全长约21公里（其中焦作市温县境内约14公里，郑州市巩义市境内约7公里），总投资估算约61.88亿元。项目拟采用设计速度120km/h的高速公路标准建设，双向六车道，路基宽34.5米。全线共设置互通立交3处，其中枢纽立交2处、服务型互通1处。黄河特大桥全长约9.3公里，是全线最大的控制性工程，主桥采用（100+6×166+100）米矮塔斜拉桥方案，通航孔跨径166米，满足Ⅳ级航道500吨级货船通航要求。

根据焦作市交通运输局发布的特许经营项目招标计划，线路具体走向为：项目起点位于温县前张庄村西北与沿黄高速相交，设置枢纽互通；然后向南平行于温县西环线布设，经祥云镇西，在大玉兰村与小玉兰村之间的清风岭附近设置黄河特大桥跨越黄河；进入巩义市河洛镇后，设神都山隧道穿越邙岭，之后沿孟北沟西侧布线，设置洛水特大桥先后上跨S312（沿黄快速路）及伊洛河；最终到达项目终点，与连霍高速站街枢纽立交衔接，并向南顺接焦唐高速巩义至登封段。

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根据资料显示，2021年，焦唐高速汝州至方城段、方城至唐河段正式开工建设，但温县至巩义段因涉及跨黄河特大桥等复杂工程，前期工作相对滞后。同年，河南省发改委发布的稳住经济大盘重点项目清单中，焦唐高速温县至巩义段被列为新开工项目，原计划2023年12月开工。但是，该项目未能如期开工建设。直到2024年7月，项目工程可行性研究报告通过评审，标志着前期工作取得重大进展。

之后到了2025年7月，焦作市交通运输局正式发布特许经营项目招标计划，合同估算价61.88亿元，原计划8月启动特许经营者公开招标。那么，焦唐高速温县至巩义段目前的进度又是如何？据悉，截至2026年7月，焦唐高速温县至巩义段项目前期工作已取得多项重大突破：

一是正式启动特许经营招标。原计划于2025年8月进行的项目特许经营者公开招标工作，如今已经正式启动。这种模式通过引入社会资本参与建设、运营和维护，有效缓解地方财政压力。

二是关键专题基本获批。黄河特大桥航道通航条件影响评价已于2025年10月获得河南省交通运输厅正式批复；工程场地地震安全性评价已完成钻探和样品测试；项目选址已取得温县、巩义两地政府意见；黄河桥位及跨径布置基本确定。此外，项目工可报告通过初审。

三是正式纳入省级重点项目。2026年4月，河南省公布2026年重点建设项目名单，焦唐高速温县至巩义段被列为高速公路开工项目，标志着项目从前期准备阶段正式转入实质性推进阶段。

综合目前各项前期工作的推进节奏，如果焦唐高速温县至巩义段项目特许经营项目招标工作能在今年顺利完成，那么则有望在2027年上半年正式开工建设，总工期约3年，预计2030年前后建成通车。