一辆1973年宝马3.0CS正在挂牌出售，里程表显示7500英里，但真实总里程未知。这台修长的E9轿跑目前通过Bring a Trailer平台代售，随车附带车主手册、服务记录，以及以现车主名义登记的康涅狄格州注册文件。现任车主于2015年购入此车，如今它将以金属灰色车身、蓝色皮革内饰的样貌寻找下一位主人。
动力系统是一台经典的M30直列六缸发动机，不过它并没有采用原厂的燃油供给方式，而是由三具Weber化油器负责混合气的制备。这样的设定带来了更直接的油门响应，进气声浪也更富机械质感。与发动机匹配的是一台五速手动变速箱——不过这并不是出厂时的配置，这台3.0CS原本搭载四速手动变速箱，后来才替换为五速，具体更换时间已经无从查证。2024年，这辆车更换了火花塞、气门室盖垫、点火电容器和触点，确保点火系统处于良好状态。最近的保养记录显示，2025年1月刚刚进行过一次机油更换，机械层面的维护相当及时。
里程表是这辆车最让人玩味的地方。仪表盘上的五位数里程表当前显示为7500英里，其中大约7000英里是在现任车主手中增加的。这样的数字意味着什么呢？它既不是“仅仅7500英里”的超低里程，也不是一个明确的总行驶里程——因为实际总里程未知。可能里程表曾经翻越过，也可能在某个时间点被更换过，总之这台车的真实累积里程已经无法通过仪表读数来判断。对于经典车藏家来说，这既是一个需要留意的细节，也增添了一层“故事性”。
车身外观方面，这辆3.0CS已经重新喷涂为金属灰色，并装有一对车侧后视镜、明亮的车窗饰条以及带橡胶防撞条的镀铬前后保险杠。后备厢盖上固定着一部卫星收音机接收器，为老车增添了一丝现代气息。前后风挡与车门的密封条在2016年进行过更换，同一年前翼子板的凹痕也得到修复并被重新喷漆。天窗和乘客侧车窗则在2024年进行了整修，目前功能正常。尽管如此，近距离观察还是可以发现一些漆面瑕疵和细小伤痕，照片中已经将这些使用痕迹如实呈现。
行走部分的规格相当漂亮。四只16寸Style-5多片式轮毂在2024年换上了规格为225/50的Continental Extreme Contact轮胎，同年前支柱也进行了更换，进一步提升了行驶质感。制动系统在2016年已经更换过前刹车卡钳、刹车片和刹车盘，而制动助力器则在2021年经过重新翻修，制动的可靠性有所保障。
车内空间经过了重新包覆，前排桶型座椅和后排带轮廓的座椅均采用蓝色皮革，并配以白色滚边，整体色调沉静而有层次。空调系统在2016年改为使用R134a制冷剂的现代式空调，并在2024年8月重新充注了冷媒，盛夏出行多了一份从容。娱乐配置则是一台Alpine CD主机，通过门板和后排置物台上的MB Quart扬声器播放音乐，对于一辆70年代初的GT跑
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