这辆1948年款的福特F-2皮卡，在现任车主于2023年1月接手后，便被送往犹他州西乔丹的Weaver Customs改装厂进行了深度定制，其驾驶室搭配F-1短货箱被放置在了Roadster Shop底盘上，车身保留了原有的做旧红漆并喷涂了清漆，随后装上了一台5.0升第三代Coyote V8发动机。

这台5.0升的Gen 3 Coyote V8发动机在改装过程中被植入发动机舱，并辅以定制进气和带电子风扇的铝制散热器。动力通过一台10R80十速自动变速箱和一根收窄的福特9英寸后桥传递至后轮，双出排气系统则使用了Flowmaster消音器。该车的加州产权文件上带有一个"超出机械限制"的里程表注释。

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在底盘与行走机构上，这台F-2配备了红色涂装的18英寸和20英寸Detroit Steel Smoothie轮圈，带婴儿月亮轮毂罩，包裹着前245/45、后275/40规格的Nitto NT555轮胎。制动由四轮Baer打孔划线盘刹负责。底盘为Roadster Shop出品，前悬为野马II式，配备管状控制臂，后悬为四连杆结构，搭配可调绞牙减振器和动力齿条齿轮转向系统。

座舱内部，低靠背桶椅包覆着带有做旧质感的棕色Hyde皮革，这一材质同样延伸至门板、定制中控台、顶篷及后隔板。舒适性配置上，安装了电动车窗、Vintage Air空调，以及一台触摸屏的先锋信息娱乐系统，并配有Kicker音响。方向盘为三辐式，安装在可倾斜转向柱上，后方是一组Dakota Digital数字仪表，包括一个时速120英里的速度表、一个转速表、双数显屏和辅助仪表。仪表盘上显示的946英里，代表着此次改装完工后所行驶的里程数。