一辆仅行驶4900英里（约7885公里）的1998年雪佛兰科尔维特GTR改装车，正在Bring a Trailer拍卖平台上等待新主人。这辆C5代科尔维特由密歇根州特洛伊的Specter Werkes/Sports操刀升级，独特的宽体套件与382ci V8发动机使其成为改装圈的话题焦点。

该车装备了由创始人Jeff Nowicki设计的GTR宽体套件，前部加宽约3英寸，后部加宽6英寸。车身涂装为黄页黄（原名柠檬冰黄）三涂层珠光漆，据车主说是为了纪念家族而特意更名。细节上，引擎盖带有隆起、前翼子板通风口加大、侧裙延伸，并换装了固定式投射大灯。18英寸与19英寸的HRE多片式轮圈搭配前285/35、后345/30规格的米其林Pilot Sport轮胎，悬挂经过Z51套件重新调校并加装Hotchkis防倾杆，刹车则升级为Baer卡钳搭配双片式划线盘。

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车内采用浅灰色真皮桶椅，带有黄色条纹和GTR刺绣头枕。配置方面包括B&M Ripper换挡杆、双区自动空调、Bose音响、磁带播放器及定速巡航。仪表盘中，200英里/小时刻度速度表与6000转红线转速表清晰可见，数字里程表确认4900英里的低里程全部来自现任车主。动力源自一台“Matrix II”382ci V8发动机，以LS1为基础扩缸，搭载Lunati曲轴、连杆与活塞，配合COMP Cams凸轮轴、CNC加工气缸盖、长管排气歧管及不锈钢油管，辅以碳纤维GTR点火线圈盖点缀。动力通过六速手动变速箱与限滑差速器输向后轮，Corsa排气系统则负责释放独特的声浪。

据悉，这辆GTR曾登上1999年5月号《Road & Track》杂志封面。现任车主于1998年在科罗拉多州Ft. Lupton的Purifoy雪佛兰购得此车，现委托BaT本地合作伙伴进行拍卖，随车附带制造商资料和清晰的科罗拉多州所有权证。Carfax报告显示无任何事故或损伤记录，让这台低里程经典改装车更具吸引力。