新车宣传总喜欢说“多了什么”，但对用户来说，有时“少了什么”更重要。少一点充电等待，少一点冬天续航焦虑，少一点起步慢半拍，少一点长期用车的担心。 领克20官宣搭载吉利雷霆16合1智能电驱后，大家也可以换个角度看所谓升级：它能帮你少掉什么。
领克20搭载雷霆16合1智能电驱，想实现的就是这些。它把动力、热管理和控制尽量整合，目的是让车更会用电、更会照顾不同环境。
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这不是一两句参数能讲清楚的事。等三季度上市后，大家去看实际能耗、真实驾驶感受，再决定它是不是自己想要的那台车，最稳妥。 所以现在没必要急着把它夸得多厉害，也不用因为新名词就完全看不懂。等车上市后，看看实际电耗和用户反馈，答案会比发布会更清楚。
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