下个月的拍卖场，预计会迎来一辆本不该存在的帕加尼。汽车媒体 CarScoops 爆料，全球首辆也是唯一一辆原厂配备手动变速箱的帕加尼 Huayra Roadster 敞篷车将登台，拍卖行给出的预估落槌价高达 500 万至 700 万美元（约合人民币 3390 万至 4747 万元）。

当绝大多数超跑品牌早已放弃手动挡，Huayra 系列全球也仅限量生产了 148 辆——100 辆标准版、40 辆 Roadster BC 和 8 辆 Imola Roadster，偏偏出了这辆出厂的异类。这辆名为“Executor”的车，由《使命召唤》联合创始人文斯·赞佩拉委托定制，命名灵感来自达斯·维达的飞船。赞佩拉在 2025 年 12 月的一起交通事故中离世，也让这辆车的上拍多了几分唏嘘。

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5 个硬核细节，看清这台“手动孤品”：
1. 动力唯一身份：搭载梅赛德斯-AMG 提供的 6.0 升双涡轮增压 V12，额定功率 846 马力，峰值扭矩 1049 牛·米，匹配一台 7 速 Xtrac 手动变速箱。这组数据在敞篷车上已属疯狂，偏偏配了一根手动挡杆。
2. 完工即绝版：车辆于 2024 年 9 月完工，从帕加尼工厂驶出时就自带手动变速箱，不是后期改装，全球仅此一台。
3. 全车定制化外形：外观采用蓝色调碳纤维材料，饰以靛蓝与白色涂装，并加装固定式尾翼、鲨鱼鳍、车顶进气口等专属套件，明显区别于普通 Roadster。
4. 精工内装：内饰以黑曼巴色与靛蓝色皮革为主，辅以外露钛合金与碳纤维部件，处处打上定制烙印。
5. 几乎全新：里程表显示仅行驶 85 公里，几乎等同于新车状态。

一台落地仅跑