五羊本田ADV150参数全曝光，ADV160突然就不香了
工信部的参数刚流出来，后台就炸了，全在问同一个问题：这车到底能不能打。
我把数据翻来覆去看了几遍，说句实在话，本田这次把刀架在了自家ADV160的脖子上。
149cc，刚好卡在免购置税线下面。别小看这个数字，落地直接少掏一两千，这钱够加小半年油了。发动机用的eW150水冷四气门，最大功率11.4kW，扭矩14.4N·m，在150级别里属于顶着天花板输出的那种。据说还带VVT可变气门，低速省油高速有劲，这套东西下放到15级别踏板上，确实有点狠。
百公里油耗2.1升，8升油箱，满油续航350公里往上走。上班族一周加一次油，周末还能跑个短途，账算得过来。
再看底盘，165mm离地间隙，前14后13寸龟背胎。这个通过性放在踏板车里，马路牙子直接怼上去不用犹豫，郊外碎石路也不至于提心吊胆。它不是那种只能在铺装路面上跑的精致玩意儿，是真往ADV方向做的。
安全配置这块有点超出预期。双通道ABS加TCS牵引力控制，150级别标配这个的，数来数去没几台。高配版传闻还有博世三轴IMU，弯道ABS，雨天压弯心里能踏实不少。
座桶28升塞得下全盔，无钥匙启动、全LED这些不多说了，该有的都有。高配可能还给TFT彩屏和原厂行车记录仪，省得自己后期折腾。
价格是大家最敏感的点。参考NWG150的16800和新大洲NS150XC接近2万的定位，ADV150大概率落在1.6到1.85万之间，主销款估计1.7万左右。
1.7万贵不贵？看跟谁比。跟国产杂牌ADV踏板比，贵个三五千。但本田那套动力总成的稳定性、整车调校的成熟度、后期保值率，这些是你骑三年五年才能体会到的差距。摩托车不是快消品，买回来天天骑，省心比什么都重要。
说白了，ADV160的产品力没问题，但价格摆在那里，很多人的预算就是卡在两万以内。现在本田自己出了个各方面都够用、价格还低一截的选项，选择困难症反而治好了。
不着急的话，等9月重庆摩博会看完实车再决定，不亏。
你们觉得1.7万这个价位，还有哪台车能打得过它？
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