以前从广州去深圳机场，要么堵在高速上，要么地铁换高铁再换接驳车。

现在好了，穗深城际铁路即将正式全线贯通运营，白云机场可直达深圳机场，琶洲出发1小时就能到宝安。

这次贯通的关键，是新开通的竹料至新塘南段（全长48.2公里，设钟落潭东、九佛、佛塱、新龙、镇龙、永宁北、永宁南7站），以及一条东莞西联络线。

前者把广州北部的空港和东部腹地连了起来，后者则把穗深城际和广惠城际“牵”在了一起。

以前两条线在东莞西站还得下车换乘，现在直接无缝对接，彻底告别“断头路”。

打开网易新闻 查看精彩图片

穗深城际铁路将沿用“站站停+大站快车”的全天开行公交化运营模式，新线开通后将新增两条大站快车或特快列车交路。

“站站停”交路有5条，即“飞霞—广州白云、番禺—惠州北、白云机场北—琶洲—东莞西、花都—肇庆、竹料—新塘南—深圳机场（原为新塘南—深圳机场）”。

大站快车或特快列车交路为6+2条，即“广州白云—清城—飞霞、肇庆—惠州北、番禺—惠州北、花都—惠州北、白云机场北—佛山西、白云机场北（竹料）—新塘南—深圳机场（原为新塘南—深圳机场）”。

新设“琶洲—深圳机场、肇庆—深圳机场”2条大站快车或特快列车交路。

大站快车沿途只停竹料、镇龙、新塘南、东莞西、虎门北、长安、深圳机场，站站停则覆盖全部站点。

也就是说，从白云机场到深圳机场全程最快不到100分钟，而从琶洲出发最快只需约60分钟，连肇庆也能一趟车杀到宝安。

该线路支持“城际铁路公交化多元支付+12306”双票务系统，刷码进站、随到随走，不用对号入座，也不用提前抢票。

这条城际，从广州白云机场，穿过中新广州知识城、增城开发区，直抵深圳宝安机场，中间辐射广州、深圳、佛山、惠州、东莞、肇庆、清远7座城市。

让广深两大机场“握手”成功，又补上轨道上的大湾区一块关键拼图，串起了大湾区的“黄金轴线”。

（注：具体开通日期以官方最终公布为准）