来源：滚动播报

（来源：中工网）

入汛以来，京西深山降雨频繁，车流穿行于京蔚高速桥隧之间。相距数十公里的视频监控大厅内，巨型智慧大屏昼夜通明，数千套机电设备运行数据实时滚动刷新。中铁六局电务公司京蔚高速机电维护项目部运维人员24小时在岗值守，依托智能化机电系统，为这条山区高速装上了“智慧大脑”。

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“系统会自动抓取异常数据、弹窗告警，还能精准定位故障点位。”工程部长于孟辰指着大屏介绍道。几分钟前，系统刚刚捕捉到一处ETC门架的电压波动，自动标注桩号并推送了告警，值守人员只用了数十秒就完成了研判调度。放在传统运维模式下，类似隐患往往要等设备“罢工”后才能被发现。如今，全线数千套设备的数据实现毫秒级同步，AI智能预警可以实时捕捉电压异常、箱体高温、信号中断等各类风险，运维模式正从“事后抢修”向“事前预判”加速转变。

监控大厅集可视化大屏、智能预警、数据溯源、远程调控于一体，堪称高速“神经中枢”。配套的交接班台账闭环管理让处置记录全程留痕，领导带班调度体系确保极端天气下通讯“秒级”畅通。

针对山区汛期多雨、隧道密集的特点，项目部因地制宜调整运维方案：汛期借助智能平台实时监测积水数据，遇到突发事件一键操控情报板发布避险提示；盛夏启动专属巡检方案，加密机电箱的巡查频次，同时将设备防火与林区防火纳入一体化管控，常态化开展电气消防演练，把风险提前化解在成灾之前。

深夜，监控大厅设备低鸣。项目部值班员艾东紧盯大屏，手边日志密密麻麻。记不清第几次深夜值守，遇突发告警他总是最先响应：“科技是最好的搭档，但心里那根弦一刻不敢松。”在京蔚高速，十几名像他这样的运维人日夜轮转，用方寸岗位的分秒坚守，守护每公里平安。（工人日报客户端记者 沙剑青 通讯员 赵旭）