这辆1962年款的雪佛兰克尔维特C1，在2020年经历了一次彻底的重生。原厂那台燃油喷射的327立方英寸V8发动机被移除，取而代之的是一台1968年产的327 V8，并经过了扩缸处理，排量升至331ci。同时，全车还换上了一套Wilwood四轮碟刹系统，车身也被重新喷涂为栗红色。

这台扩缸后的331ci V8内部构件不俗，包括锻造曲轴、圆顶活塞、Edelbrock铝制进气歧管和四腔化油器。与它匹配的，是一台经过翻新的T-10四速手动变速箱和一个3.70:1的Positraction限滑差速器，动力通过Hurst换挡杆传递至后轮。底盘方面，悬挂系统经过大修，四个车轮都换上了带打孔划线盘的Wilwood助力碟刹。15英寸钢制轮毂配有仿 Knock-Off 风格的轮毂盖，轮胎规格为215/70的Auburn Premium子午线轮胎。

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车辆外观除了栗红色车漆和黑色软顶外，还保留了1962年款特有的四圆头灯和尾灯，以及抛光保险杠和饰条。内装采用黑色乙烯基材质包裹的两张桶形座椅，中控台布局简洁，配备了Wonder Bar AM收音机、模拟时钟以及一个五位数里程表，目前显示678英里，据称这是2020年完工后的行驶里程。车主还加装了Milodon油底壳和双出排气系统。最近一次保养记录在2025年8月，当时更换了火花塞并做了机油更换。

这辆C1科尔维特此前曾在2026年7月亮相，如今由Garage Kept Motors作为BaT本地合作伙伴，再次通过寄售方式寻找新主人。随车附赠车衣和一份清晰的密歇根州车辆所有权证明。现任车主于2025年购得此车。