帕加尼Huayra Roadster历史上第一辆搭载原厂手动变速箱的车型，即将在下个月登上拍卖台。它的呼号叫“Executor”（执行者），由《使命召唤》联合创始人Vince Zampella在生前亲自定制。如今这位超级跑车的首任主人已因车祸离世，这台带有强烈个人印记的孤品，正寻找下一位收藏家，RM苏富比给出的预估成交价区间为500万至700万美元。

这辆“Executor”的独特身份从全球限产数字上就能看出端倪。Huayra Roadster的总产量被严格限定在148辆，其中标准版100辆，Roadster BC 40辆，Imola Roadster 8辆，而配备手动变速箱的至今只此一台。Zampella在2023年年底的一起致命事故中去世——当时驾驶的法拉利296 GTS在加州安杰利克峰公路上高速失控。几个月后，由他亲手勾选选项清单的帕加尼，第一次以转让的方式进入公众视野。

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全车最显眼的是蓝色调的碳纤维车身，底布为淡蓝碳纤维，辅以靛蓝和白色涂装。相比普通Huayra Roadster，它换上了一套攻击性极强的空气动力套件：定制前保险杠、固定式尾翼、横贯引擎舱的鲨鱼鳍，以及车顶进气口，每一处都在宣告它就是一台能上路的“达斯·维达座舰”——车名正取自这位星球大战角色的星际飞船。走进座舱，黑曼巴与靛蓝的皮革拼接随处可见，座椅、门板和中控台在暴露的钛合金和碳纤维部件间衔接，里程表只显示85公里，几乎就是一台交付即收藏的车。

动力系统维持帕加尼一贯的高压输出：6.0升双涡轮增压V12，最大功率846马力，峰值扭矩1049牛·米，全部经由一台七速Xtrac手动变速箱传递到后轮。这是Huayra Roadster第一次用离合踏板和机械换挡拉杆去诠释那台V12，而不再依赖单离合自动序列式。根据原始车窗贴纸，这辆车的定制交付价达到667万欧元，折合约760万美元。拍卖将于下月在RM苏富比进行，成交价能否超越预估上限，将取决于市场对这台拥有悲剧故事与唯一配置的帕加尼能给出多高的溢价。