这几乎是一台全新出厂的老车。一台1989款兰博基尼Countach 25周年纪念版，仪表盘上的六位数里程表显示仅为379公里（约合235英里）。这款周年纪念版车型在三年生产周期内总共仅制造了约658辆，而底盘编号为KLA12072的这台，因其极低的行驶里程和清晰的流转历史，成为收藏市场上的特殊存在。

该车最初交付给位于沙特阿拉伯的首任车主，2018年转手后被运至摩纳哥，并在那里停留至2023年。第二任车主出售后，该车出口至美国。到2025年，它被现任经销商收入囊中。车身采用罗索·塞维利亚红色涂装，内部是香槟色皮革。动力核心是一台5.2升四凸轮轴V12发动机，配备了六组韦伯44 DCNF下吸式化油器，搭配五速手动变速箱和限滑差速器。出厂额定功率为448马力，扭矩为369磅英尺。作为25周年纪念版，其散热器改为垂直布局，以改善冷却效果。

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这台车由马塞洛·甘迪尼原创设计，奥拉西奥·帕加尼为1988年首发的周年纪念版进行了外观更新。车身采用碳纤维和凯夫拉材质面板，配有逐渐倾斜并带有纵向鳍片的进气口，前脸、发动机盖和门槛造型均与此前版本不同。底盘为管状钢制空间框架，车身带有欧规保险杠及剪刀门后方的NACA进气道。15英寸OZ Racing多片式合金轮毂，前轮搭配225/50、后轮345/35规格的倍耐力P Zero轮胎，悬架为全独立式，配螺旋弹簧和伸缩减震器，四轮通风盘制动。

车内装备包括带电动调节的桶形座椅，中控台、门板及仪表台下方均包裹香槟色皮革。功能配置涵盖电子温控、电动车窗以及一台阿尔派AM/FM/CD立体声音响。方向盘为皮革包裹，后方是耶格仪表盘，包括320公里/小时速度表、7500转/分红线转速表，以及电池电压、油温、油压、冷却液温度和燃油液位等一系列监控表。换挡机构为经典的不锈钢格栅式手动挡杆。随车附带车辆文献、工具、配件、一份干净的Carfax报告，以及一份将其登记为1990年款的佛罗里达州所有权证。