导读：Avio Aero、IHI Corporation和Rolls-Royce完成一系列联盟设计评审，使Global Combat Air Programme动力与推进系统发动机验证机距离地面测试更进一步。项目已完成100多项缩比部件测试，并继续推进全新中心线发动机验证机设计最终批准。
Avio Aero、IHI Corporation和Rolls-Royce宣布，在完成一系列联盟设计评审后，Global Combat Air Programme（GCAP）发动机验证机向地面测试又前进一步。三方分别来自意大利、日本和英国。
过去一年，项目在英国Reading开设了专门的Collaboration Hub，为合作伙伴共同办公以及与GCAP Agency和Edgewing更紧密协作提供中心地点。Rolls-Royce表示，该中心不仅是一个实体工作空间，也体现了支撑国际伙伴关系的长期承诺、信任和协作。
技术开发也在继续推进。联盟评审已使项目向全新中心线发动机验证机设计最终批准迈进，同时部件制造继续推进。到目前为止，项目已完成100多项缩比部件测试。
这些工作使三方共同开发的发动机验证机更接近地面测试。该验证机将收集关键数据，用于理解并塑造GCAP完整动力与推进系统的设计和开发。
发动机验证机在降低项目风险方面发挥关键作用。它用于展示创新技术和集成架构的成熟度，同时也是测试和完善流程、工具及工作方式的机制，有助于缩短GCAP设计和开发周期。
Avio Aero防务业务部门总经理Edoardo Curti表示，三家公司团队在开发发动机验证机方面取得的进展，是其共同承诺交付下一代能力、满足客户不断变化需求的重要里程碑。他表示，Avio Aero将继续加强与Rolls-Royce和IHI的合作，为GCAP下的长期伙伴关系奠定基础。
IHI Corporation航空发动机、航天与防务业务领域高级技术顾问Noriyuki Nakamura表示，在这一国际框架内，IHI正在把日本尖端发动机技术与Avio Aero和Rolls-Royce的专业能力结合，塑造下一代动力与推进系统，也就是未来战斗机的“心脏”。
Nakamura表示，通过建立跨越国家和企业边界的信任与共同创造网络，这一持续数十年的工作将为防务航空发动机行业打开新前景，并培育未来业务、人才和国际伙伴关系。
Rolls-Royce防务未来项目总监Phil Townley表示，团队不只是产生推力，而是在创造一座飞行电站，能够管理下一代传感器和武器系统所需的前所未有的电力和热负荷。
Townley表示，Rolls-Royce正与Avio Aero和IHI作为一个三边团队协同工作，突破地理和产业边界，以速度交付这种能力。
IHI介绍，公司业务源于1853年日本第一家现代造船厂，目前已扩展至陆上机械、桥梁、发电厂和航空发动机等制造领域。IHI是日本主要喷气发动机制造商，也是日本防卫省航空发动机主承包商和制造商。
Avio Aero是GE Aerospace旗下公司，设计、制造和维护民用及军用航空部件和推进系统。该公司总部位于意大利Rivalta di Torino，并在意大利、波兰和捷克拥有生产、测试及相关设施。
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