你敢信?台方自己圈的所谓“空中禁区”,解放军飞机直接进去慢悠悠晃了快十个小时。以往解放军军机过台海,大多是快速通过亮个姿态,这次完全不一样,从大天亮飘到天黑,就踩着台方自己画的线走,这冲击力谁顶得住。这事发生在7月20日的台湾海峡,台防务部门事后才扭扭捏捏承认,这还是开天辟地头一回碰到这种操作。
台方自己公开的信息,这次来了一架直升机加一架无人机,全都越过了他们念叨了几十年的所谓海峡中线,在中线以东待了整整九个多小时。这么长的滞空时间,放在以前想都不敢想。台方嘴硬说也就四架次规模不大,可内部早就炸开锅,这“贴线遛弯”的操作,够他们上下反复琢磨好几天。
很多人可能没搞懂,台方说的这个限航区到底是啥地方。它正式代号叫RCR9,是台方在中线以东私自划出来的军事管制空域。从地面一直到一万多米高空全归他们管,全天24小时锁着,任何飞机进去都得先拿到他们的许可才行。可问题是,我们大陆从始至终就没认过这玩意儿,连海峡中线都不承认,哪轮得到你私自划禁区。
我们从2020年就明明白白对外说了,台海根本不存在什么海峡中线,你划你的,我飞我的,本来就是各说各话。这次两边的逻辑撞到一块,就出了这么档子事。台方自己的军事研究人员都点破了,这是2022年打破所谓中线默契之后,头一回有直升机在台海中部北部这种狭窄区域穿越中线,还是头一回直接贴着他们的限航区飞这么久。两个“首次”凑在同一天,性质早就不一样了。
为啥偏要派直升机配无人机,不直接派战机过去?这里头的门道可太多了。战机呼啸而过是亮肌肉,直升机慢悠悠贴地飞是摸底细,完全不是一个路子。战机比的是速度和存在感,这个组合就是跟你慢慢耗,用低慢小的目标测你的雷达敏感度,探你的应对反应,把你每一个防空细节都抠得明明白白。
无人机负责熬时间盯梢,把台方防空什么时候开机、应对节奏是什么样摸得一清二楚。直升机贴着线走一遍,本质就是验证,能不能进得去,未来能不能落得下。要是这架直升机出自陆军航空兵,那信号就更明显了,说明陆航直升机以后说不定就会不定期来台海、甚至中线以东开展攻台机动作战训练。
这几年解放军没少练直升机和无人机协同跨海突击,侦打一体、后续兵力输送这些科目早就玩得熟透了。只不过之前从来没拿到台海当面来实打实练过。这次等于直接把训练场从演习图纸搬到了真实海面上,就问台方慌不慌。
这事也不是突然冒出来的,背后早就铺好了硬支撑。解放军报早前报道过,东部战区已经把几十个军用机场开放给所有军种使用,还在探索让海军舰艇当陆军直升机跨海作战的跳板。说白了就是军舰能当移动加油站,陆航直升机想飞多远飞多远,就台湾海峡这点宽度,哪还能当什么天然屏障。
去年年底的“正义使命-2025”演习里,解放军就练了舰机多向抵近台岛、要港要域封控这些科目,直升机和无人机协同作战本来就是其中的核心环节。演习练的是整套流程,这次贴线飞的是真实场景,中间就隔了一层窗户纸,一捅就破。
从地理上看,台方的焦虑真不是无病呻吟。福建平潭岛到台湾本岛最近的地方,也就一百三十多公里。台方公布的航迹粗略一算,这次直升机飞完这么长距离,拉直了刚好够直接从大陆岸飞到台湾本岛。以直升机的巡航半径,轻轻松松就能覆盖,说白了就是已经具备直接跨海投送的能力了。
台方军事观察人士还有另一层担忧,那就是他们的防控存在明显短板。现在赖清德鼓吹的所谓“台湾之盾”防空系统,本来就是冲着弹道导弹和巡航导弹弄的,根本没把低空慢速的直升机、无人机纳入反制范围。真要补这块短板,添装备、形成战力哪是拍脑袋就能成的,要钱要时间,谁也变不出魔法。
说起来这事背后还有个细节,当时刚好有一艘美国船在台海活动。这艘船隶属美国海军军事海运司令部,叫韩森号,是一艘海洋调查船,装了一大堆精密探测仪器,专门来摸台海的海底地形和水文数据,说白了就是来刺探情报给后续行动做准备的。解放军这次派直升机在中线待九个小时,搞不好就是专门盯着这艘美国船的,你在我家门口瞎摸,我肯定派人盯着你,不能让你为所欲为。
这些年其实都是这个规律,外部势力每来挑一次事,我们的对台行动就往前推一个台阶。美国军售、政客窜访、军舰军机过海峡,每来一次动作,我们就往前拱一步,把实际控制线一点点往东推。这次九个小时的贴线飞行,不过是这条链条上最新的一环,一点都不意外。
台防务部门的通报还是那套老话术,翻来覆去就是“全程掌握、适切应处”,说的挺好听。实际上从飞机起飞到返航九个多小时,除了在雷达上记个航迹,根本拿不出什么实际应对动作。所谓的“处置”,更多就是停留在通稿的文字上,糊弄一下岛内民众而已。
就两架飞机,为啥值得这么多人关注?因为动作的性质真的变了。以前我们是过境一下让你看到,这次直接停下来陪你耗。以前也就是穿越一下中线,这次你自己画的禁区,直接变成我们日常遛弯的巡航区。这种感受落到台防务人员心里,压力完全不是一个量级。
所谓海峡中线的约束意义,这几年在一次次穿越里早就被磨平了。这回轮到台方自己划的限航区了。台方一厢情愿划出来的界限,被我们用九个小时的飞行重新定了规矩,你说这是你的禁区,落到实际操作里,就是我们练兵的固定航线。
四架次飞机看着规模不大,可性质摆在这里。围绕台湾的这盘棋,我们每一步落子都在往前挪,节奏没变过,力度也没松过。接下来还会有更多新的突破,大家慢慢看就好了。
参考资料:解放军报 东部战区实现多军用机场全军种开放
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