2026年7月 · 中标盘点

大盘在跌,但活儿还是有的——关键看签的是什么类型的单子。今天盘点一下中建、中铁、中冶等央企最近拿下的代表性大项目,看完你就知道行业的钱在往哪个方向流了。

前面我们聊过八大央企一季报整体承压,新签合同额合计下降12.2%。但"整体跌"不等于"没有单子签"。仔细翻一翻最近的公开中标信息,你会发现几个有意思的现象:有些领域不但没跌,反而在爆发式增长

下面挑几个有代表性的大单说说。

一、中冶:手握五个10亿+大单,城市更新是真火

中冶是最近签单最活跃的央企之一。一季度新签合同额2061亿,3月一个月就揽了4个超10亿的重大合同:

看出来没有?125亿的单子是城市更新,10.7亿的单子是TOD综合开发,11.4亿的单子是海外。传统的纯房建项目在减少,但城市更新、TOD、海外这三类项目在快速增长。

1-5月最新数据:中冶新签合同额3046.7亿,其中海外186亿。2025年全年海外新签首次突破千亿大关(1007亿),连续六年万亿以上。

二、中铁建:拿下深圳最大高铁站,64亿大单

中铁建虽然一季报数据不好看,但大项目照样在拿。

6月份,中铁建所属中铁建设、中铁城建中标新建深圳西丽站及相关工程,合同金额超过64亿元。

深圳西丽站有多牛?

  • 国家级"站—产—城"融合发展试点工程

  • 深圳"五主五辅"铁路客运枢纽核心工程

  • 建成后将形成"4高铁+2城际+4地铁"多层次轨道交通组网

  • 年发送量规划7800万人次,深圳市最大的高铁枢纽

  • 大湾区出行压缩至20分钟-1小时

施工内容包含主站房及东广场高架层以上钢结构、金属屋面、屋顶和交通枢纽丝带公园等。这种国家级大项目,技术要求高、体量大,正是中铁建这种头部央企的优势所在。

三、中建:市域铁路、公路改造在持续拿单

中建最近的公开中标信息显示,拿单主要集中在交通基础设施领域:

  • 下沙至长安市域铁路工程

    土建施工TJSG-2标段,中标金额6.05亿,位于浙江省

  • 独库公路项目

    ,多个标段劳务分包和材料采购陆续完成,位于新疆

  • G217线沙阿公路项目

    ,锚具、压浆料等材料采购中标,位于新疆

中建一季报里有个数据值得注意:工业厂房新签合同额2840亿,同比增长22.5%。这是所有业务板块里增速最快的——制造业厂房正在成为中建新的增长极

四、中冶建工:从重庆到印尼,项目类型越来越杂

中冶建工(中冶旗下子公司)最近的拿单很有代表性,能看出项目类型的多元化趋势:

看看这些项目类型——环保、高铁配套、老旧小区改造、电力基建、海外新能源、冷链物流、新材料配套……没有一个传统商品房项目。这就是现在央企项目结构的真实写照。

五、一个扎心现象:166家抢1个项目

有活儿,但抢的人太多了。

杭州萧山区万向中学新建项目,建安工程造价3.84亿,吸引了166家企业投标,创下萧山区同类学校项目投标企业数量新高。最终中冶天工以3.28亿中标。

算一下:中标率只有0.6%

这166家企业的构成:

  • 央企及省属国企28家(含中冶、中建、中铁等),占比16.9%

  • 地方骨干民企87家,多为区域建筑龙头

  • 外地中小施工企业51家,以低价策略参与

高资质企业占比超88%,说明优质项目对头部企业的吸引力非常强——僧多粥少的格局已经很严重了。

六、钱在往哪流?四个方向

把这些大单串起来看,趋势非常清晰:

方向一:城市更新

中冶125亿的唐山智慧港城市更新项目是最大的一单。城中村改造、老旧小区改造、城市更新——这是国家明确鼓励的方向,也是目前最大的增量市场。

方向二:交通枢纽+TOD

中铁建64亿的深圳西丽站、中冶10.7亿的南京北站科技创新港、中建6亿的市域铁路……轨道交通和TOD综合开发是另一个确定性方向。

方向三:海外项目

中冶沙特11.4亿钢结构项目、中冶建工印尼锂电池隔离膜项目、中冶海外年签千亿……"一带一路"沿线的基础设施需求还在持续释放。

方向四:新能源+新材料配套

中建工业厂房新签增长22.5%,中冶建工的±800千伏换流站、硅基新材料管廊、印尼锂电池项目……新能源和新材料产业链的基建需求正在爆发。

大盘在跌,但结构性机会依然存在。央企手里有单子签,但签的不再是以往那种住宅楼盘和普通市政道路,而是城市更新、TOD、海外、新能源配套这些新领域。

谁转型快,谁就能拿到高利润项目;谁还在守着传统房建等天上下雨,谁就得饿肚子。选项目就像选赛道,方向不对,越努力越尴尬。

你们单位最近中标了什么大项目?

留言分享一下 看看大家都还在干哪类的活儿

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数据来源:各企业公开中标公告及经营数据