日前
京港高铁雄安新区至商丘段（山东段）
已进入运行试验阶段
山东省内6座新建高铁站房
惊艳亮相
制图：乔谦
正线全长552公里，设计时速350公里。全线设雄安、任丘西、肃宁河间、深州东、衡水南、枣强南、清河西、临清东、聊城西、阳谷东、台前东、梁山、郓城、菏泽东、曹县西、商丘16座车站。其中，山东段内新建临清东、阳谷东、台前东、梁山、郓城、曹县西6座车站。
郓城站
郓城站位于山东省菏泽市郓城县，是高速普速合一的客货运中型车站。其中高速场设2台4线，普速场设2台9线。
车站以“千年古郓、信义之城”为设计理念，将传统重檐屋顶转化为叠错的现代形式，上檐呈弓形向两端延伸，与下檐错落组合形成两个“义”字，寓意“聚义守信、忠义双全”，既保留历史韵味，又符合当代建筑审美。
曹县西站
曹县西站位于山东省菏泽市曹县，站场规模2台6线。
曹县作为商代早期都城所在地，承载着厚重的商文化底蕴。车站以“玄鸟生商、古韵曹州”为设计理念，深度融合商代文脉、玄鸟图腾、汉服美学与现代枢纽建筑气质，站房造型舒展恢弘、曲线灵动，整体轮廓仿照玄鸟展翅腾飞姿态，完美呼应“玄鸟生商”的上古传说，寓意曹县文脉绵延、振翅腾飞。
临清东站
临清东站位于山东省聊城市临清市，是临清市首座高铁客运站，结束了临清无高铁的历史。站场规模2台5线。
阳谷东站
阳谷东站位于山东省聊城市阳谷县，站场规模2台4线。阳谷东站是阳谷县首座高铁客运站，结束了阳谷不通高铁的历史。
台前东站
台前东站地处豫鲁两省交界处，站场规模2台4线。台前东站与台前站相距10公里，离台前北站约8公里，构建起“高铁提速、普速便民、货运赋能”的立体交通网络，让黄河古渡从航运枢纽升级为现代化综合交通门户。
梁山站
梁山站位于山东省济宁市梁山县县城西侧，站场规模3台9线。
京港高铁雄商段建成通车后
将进一步优化路网整体功能
极大便利沿线群众出行
有力促进经济社会高质量发展
对服务雄安新区建设
助力京津冀协同发展
具有十分重要的意义
来源：中国铁路
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