本文转自：人民网-陕西频道
人民网记者 孙挺
一套算法调度全局。
一个系统赋能全域。
一张面孔畅行全楼。
投运一年多，西安咸阳国际机场（以下简称“西安机场”）T5航站楼早已凭借唐风古韵的建筑圈粉无数。当人们还在为错落排布的仿唐建筑群所赞叹时，走进航站楼的旅客更惊呼于这座超级枢纽的“聪明”。
在西安机场T5航站楼，一场由“人工+智能”主导的效率革命，正在刷新枢纽运行的速度上限。
西安机场联合运控中心。李宜鹏摄
步行直达航站楼、告别摆渡车拥挤，是评判机场出行舒适度的关键标准。“目前西安机场T5航站楼的靠桥率接近百分之百。”西部机场集团信息管理部副总经理薛雯说，2026年1月至5月，机场靠桥率平均值约为91.3%。亮眼数据的背后，是全面上线的机位自动分配系统。
“打个比方，以前人工排机位就像手工拼复杂拼图，航班一变动就要全盘调整，费时又容易出错。”薛雯介绍，现在这套系统实行“算法自动分配为主、人工调整为辅”的模式，约20秒就能完成一次全局计算，一旦有机位释放，系统能瞬间捕捉并匹配即将落地的航班，不仅大幅降低人工差错率，更破解了复杂场景下的机位资源调度难题。
不止是机位调度，航班运行的全链条都装上了“预测外挂”。西安机场联合华为研发的精准预测模型，自上线以来已参与算法执行航班超过7.4万架次，提前30分钟预测航班到达时间，入位精度的准确率达到93%。
“别小看这提前的预判，在日均数百架次起降的枢纽机场，能让机务、机组减少超过10分钟的无效接机等待时间。”西安机场服务品质部副总经理杨霞说道。
与此同时，登机结束、关舱门等关键节点，也能提前20分钟预测，精准度超80%。这意味着机场运行从“被动响应”转向“主动调度”，能有效挽回航班临界时间。
西安机场远程塔台。人民网记者 孙挺摄
更具科技感的，是西安机场的数字孪生系统，区别于多数仅用于3D可视化展示的同类系统，这个系统以实时运行数据为核心，实现动态迭代、实景推演，通过“水文动态模拟算法”，能精准算出特定降雨条件下的积水点，提前指导防汛工作。
在飞行区，数字孪生系统能对未来2小时的航班滑行轨迹做战术推演，帮塔台优化指挥效率，就连新跑道投运、大规模转场等，都能在虚拟空间里反复模拟验证，用数据算出最优解，真正做到“运筹帷幄之中，决胜千里之外”。
对旅客来说，机场是否“聪明”，最直观的感受在于出行的每一步里。在西安机场T5航站楼，“一张脸走遍机场”早已从概念变成了日常。
从值机、托运、安检到登机，全流程都能“刷脸通行”。旅客完成一次性人脸信息核验后，全程无需出示身份证、登机牌，靠人脸识别就能完成全流程手续，大大缩短了排队等候的时间，真正实现无感通关。
旅客正在进行机场安检。人民网记者 孙挺摄
智能细节还藏在方方面面的便民服务里。针对越来越多的国际旅客，西安机场T5航站楼内布设了100多台自助终端，外籍旅客刷护照就能获取Wi-Fi账号密码，落地就能联网报平安；智慧卫生间系统能实时同步厕位使用和环境数据，不用挨个推门找空位；“易安检”差异化服务搭配毫米波安检仪，在守住安全底线的同时，最大程度优化了旅客过检体验，老人、带娃旅客都能更省心；旅客还能通过微信小程序一键预约爱心服务，出行需求提前安排，全程都有保障。
大数据统筹调度为运行提速，数字孪生仿真推演守护空港安全，一站式无感通关简化出行步骤。西安机场T5航站楼把数字算力化作旅客实实在在的顺畅与舒心，让每一次启程奔赴，都兼具效率与从容。（实习生孙怡参与采写）
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