全国首个“海上心脏”顺利安装,每年将输送60亿千瓦时清洁能源
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全国首个“海上心脏”顺利安装,每年将输送60亿千瓦时清洁能源

南方财经记者朱治宣

全国首个海陆一体柔性直流输电工程的“海上心脏”终于在南海深处完成关键安装。

7月23日,在距离广东阳江海岸近100公里的南海海域,阳江三山岛海上风电柔直输电工程海上换流站顺利完成海上浮托就位。

南方财经记者了解到,阳江三山岛海上风电柔直输电工程海上换流站电压等级为±500千伏,输送容量为200万千瓦。工程建成投运后,通过115公里海底直流电缆和180公里陆上直流架空线路,每年将60亿千瓦时清洁能源直送粤港澳大湾区负荷中心。

这座目前世界电压等级最高、输送容量最大的海上换流站成功“安家”,标志着工程由海上安装阶段全面转入海缆贯通、海陆联调的冲刺阶段。此次浮托安装的完成,不仅筑牢了海上风电并网的核心根基,更验证了我国深远海风电大容量、远距离、集约化送出的技术路径。

“这次就位来之不易,受台风‘巴威’影响,海上换流站上部组块历时14天跨海域航行,从北上避台、直面风浪,到精准控航,全程与天气海况赛跑,对设备可靠性和团队协同都是极限考验。”南方电网广东电网公司基建部总经理罗涛说。

面对海况的不确定性,项目团队全程密切跟踪天气动态,联合气象台与各参建单位滚动研判气象、海况数据,精准锁定浮托作业窗口。正式施工前,施工联合体还专门对动力定位(DP)系统开展实地功能测试,全面验证系统稳定性,确保浮托作业安全可控。

浮托就位是海上平台安装中风险最高、难度最大的环节之一,操作精度要求达到毫米级。“运输船抵达距导管架1000米处开始作业,解除第一批、第二批结构海绑件后,借助DP系统,运输船缓慢后退,驶入导管架槽口,就像‘倒车入库’。驾驶台人员全程监测运输船运动轨迹,精准控制换流站插尖对准导管架的LMU(桩腿耦合装置)。”南方电网广东电网公司重大项目推进办公室总经理纪少锋介绍。

随着船舶压载调整与潮位逐步降低,经过近5小时的紧张作业,重达2.5万吨的海上换流站上部组块与海面下76米深处的导管架实现精准对接、平稳咬合。

南方电网广东电网能源发展公司总经理王晓明告诉记者:“海上换流站上部组块的顺利就位,是广东电网新兴业务领域从陆上基建向海洋工程拓展的新突破。下一步,将组织技术团队开展换流站设备状态检查、电气设备性能试验、海陆联调和海缆耐压试验等工作,确保海上换流站‘零缺陷’交付投产。”