一辆经过深度翻新与动力升级的1967.5年款Datsun 1600 Roadster现已完成全部打造，并正式挂牌出售。该车由现任卖家于2020年购入，随即启动了一项持续多年的改造工程，直至2024年才全部完工。如今这部经典的SPL311以蛋壳白色车身搭配酒红色乙烯基内饰亮相，核心升级则是一台2.0升U20直列四缸发动机与五速手动变速箱。

动力总成方面，这台后期植入的U20发动机在2021年装车，此后还接受了多项维护：双SU化油器经过专门调校，燃油箱彻底清洁，换装了电动燃油泵，散热器、冷却液管路与排气系统也均为全新的部件。根据车主提供的2026年6月压缩测试数据，四个气缸的读数分别达到了175、170、171和172 psi。不过，卖家也坦言车辆在急加速时排气管会出现烟雾现象。

打开网易新闻 查看精彩图片

车身与底盘部分的修复同样耗时不少。门槛板区域的锈蚀被彻底根除，随后由位于加州格伦代尔的Garfield Restoration车坊将全车重新喷涂为蛋壳白色。玻璃、窗框密封条以及全车挡风雨条都更换了新件，前风挡清洗装置却处于失效状态。镀铬保险杠重新处理后，前杠仍被指出存在气泡点，而倒车灯目前也处于断开状态。随车钥匙与车门锁芯及油箱盖并不匹配。外观上还加入了一具2000式样的前格栅、复刻的1967.5 2000款牌照框以及副厂“2000”徽章，车尾也改成了单出2000式样喇叭形排气管口。一套定制的黑色帆布敞篷顶配有拉链开启式后窗，取代了原先的软顶。

行走机构采用14寸抛光合金轮毂，配Forceum Ecosa轮胎，悬架换装了Mike Young高性能前弹簧以降低车身姿态。制动系统为前盘后鼓布局，现任车主已更换制动软管并重建后轮制动分泵。内饰方面，两张桶形座椅经过了重建并包覆了原厂式样的酒红色乙烯基材料，同样延伸到可调头枕、车门面板和后方置物台。驾驶侧座椅滑轨被改装加长了三英寸行程，以照顾身材高大的驾驶者。车内还配有黑色乙烯基仪表台垫、台式后视镜、原厂式样黑色腰带式安全带、手摇车窗和一台AM/FM收音机，不过暖风控制功能仅部分可用。

方向盘为MOMO Prototipo制品，前方仪表包含120英里/小时速度表、7000转/分钟转速表及冷却液温度和机油压力表。安培计与燃油量表居于中控台，而模拟时钟已停止走动。五位数里程表同样失灵，表显5.7万英里，其中现任车主行驶不到1000英里，因此真实总里程已无从核实。出售时附带车罩、部分改装记录和一份登记在卖家名下的干净加州产权文件。