这辆1964年款大众甲壳虫敞篷车由Trocar Autos Antigos公司于2023年在巴西坎皮纳斯市完成彻底翻新,现任车主在同年晚些时候购入。

该车随后在巴西阿瓜斯迪林多亚的Encontro Brasileiro de Autos Antigos古董车展上展出,之后被进口到美国。如今,它由Motive Archive代表车主挂牌出售,附带车主手册和一份伊利诺伊州的车主登记证。

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动力源自一台经过重组的1.6升水平对置四缸发动机,由Quintal do Tonella重组发动机及化油器,配合四速手动变速箱驱动后轮,不锈钢排气系统确保排气顺畅。

车身原为红色,翻新时被剥去旧漆并重新喷涂绿色车漆,全车镀铬件也一并换新。黑色软顶带有打孔白色内衬,与白色顶棚罩彼此呼应。外观还包括镀铬“毛巾架”式保险杠、平挡风玻璃、抛光腰线饰条、车门后视镜、双色椭圆尾灯、矩形倒车灯以及闪亮的排气管尾喉。

内饰同样全面更新。前排桶形座椅与后排长椅重新包覆白灰条纹织物,双色门板配有储物袋。加装的Polaris Refrigeração Ltda空调系统配Denso压缩机,带来现代凉意。娱乐系统则升级为兼容蓝牙的RetroSound数字音响及扬声器。其他装备包含与车身同色的仪表台、配白色档位把手的Runner Parts换挡杆、三点式前排安全带、遮阳板、灰色地毯和黑色脚垫。

驾驶室内,Henkel班卓琴风格转向盘后方是ODG仪表,速度表刻度直指160公里/小时。数字里程表显示7.9万公里,其中约2千公里由现任车主增添,底盘真实总里程暂不可考。前翼子板上的Trocar Cabriolet徽章点明了其翻新身份。

行走系统方面,车辆配备双色15寸钢制轮毂与镀铬轮毂盖,轮胎为175/60规格的Farroad FRD16和Aderenza Speedline白边胎。前备箱中的备胎为钢制轮圈搭配Maggion Falco F2轮胎,四轮均采用鼓式刹车。

Trocar Autos Antigos公司曾在2023年6月制作了一支22分钟的视频,详细记录了这辆车从旧貌到新颜的蜕变过程。