一辆总里程仅显示3.2万公里的1975年NSU Ro 80近日现身交易市场。这辆采用蓝绿色涂装的经典四门轿车，搭载了一台995cc双转子汪克尔发动机，并匹配三速半自动驱动桥与真空操作离合器系统。

该车核心的995cc双转子汪克尔发动机出厂时配备单个Solex 18/32 HHD双腔化油器，全新状态下额定输出107马力及101磅英尺扭矩。据卖方透露，化油器已在现任车主手中完成重建。动力通过三速半自动驱动桥传递至前轮，其真空操作离合器由电子开关控制。卖方还指出，燃油管路与消声器在持有期间已进行更换。

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Ro 80车型由Claus Luthe操刀设计，于1967年首次亮相，集空气动力学车身、双转子汪克尔发动机、半自动变速箱、真空离合器以及内嵌式前盘式制动器于一身。它在1968年被评为欧洲年度车型，在评选中击败了获得第二名的菲亚特125与第三名的Simca 1100。眼前这辆车带有明亮的装饰条与环绕式保险杠，并配备手动开启式金属天窗、加热后窗及车门安装式侧镜。行走机构方面，14英寸Fuchs合金轮毂配175/80 Mabor Street-Jet轮胎，搭载四轮独立悬架及助力转向，制动由前后盘刹共同完成，且卖方表示内嵌式前制动单元已重建并更换了前刹车片。

座舱内部维持了时代特征，采用棕褐色布料与棕色侧面拼接的前排桶形座椅及后排长椅，辅以配色门板和地毯。中控台为黑色乙烯基材质包裹，配有Triumph品牌AM收音机与暖风系统。三辐方向盘后方是VDO仪表组，包括220公里/小时速度表、8000转/分钟转速表、模拟时钟以及燃油与冷却液温度表。此次出售附带工具包、千斤顶、合金备胎以及登记在卖方名下的加利福尼亚州所有权证。