特斯拉中国车主，终于等到AI语音助手了。
前段时间一直有消息称，豆包即将登陆特斯拉中国版车机。
当时不少人还觉得，这事儿估计还要再等等。
结果现在，已经有车主提前用上了。
从目前流出的实机视频来看，部分特斯拉车机已经出现了”豆包大模型”应用，进入之后就可以直接唤醒新的AI语音助手。
而且唤醒方式也变了。
以前大家喊的是”嘿，特斯拉”。
现在则可以直接说一句：
“豆包，豆包。”
整个交互方式，明显更像现在主流的大模型助手。
除了支持连续对话之外，目前还能选择不同的语音音色，包括薇薇、小何、云舟等几种声音，同时还能切换不同聊天模式。
至少从第一眼来看，这已经不是过去那个只会执行固定指令的传统语音助手了。
不过，小编更关心的还是另一个问题。
它到底能帮车主做什么？
毕竟现在越来越多车企都开始接入大模型。
如果只是把聊天机器人搬到车里，其实意义并没有那么大。
根据目前车主的实际体验来看，豆包确实已经具备联网问答能力。
但对于车辆本身的控制权限，暂时还比较有限。
比如有车主尝试让它直接打开QQ音乐。
结果豆包表示，目前还不能完成这项操作。
也就是说。
现阶段它更像是一位AI聊天助手。
而不是整个车机系统的”管理员”。
为什么会这样？
其实也不难理解。
车机涉及车辆控制、安全权限以及第三方应用管理，大模型想直接接管所有功能，本身就需要更高的系统权限。
所以现在先开放聊天能力，再逐步放开更多控制权限，也是很多车企目前采用的路线。
另外，还有一点需要注意。
这次并不是所有特斯拉车主都已经收到更新。
按照目前车主反馈以及客服回复来看，这项功能主要出现在部分新车上，出厂版本需要达到2026.20.200，同时还需要开通高级车载娱乐服务才能体验。
至于后续会不会通过OTA推送给更多老车，目前特斯拉还没有公布完整计划。
所以如果你的车暂时没有看到豆包，也不用着急。
大概率还是在分批推进。
不过，小编觉得，这件事真正值得关注的，并不是豆包本身。
而是特斯拉终于开始认真补AI语音这一块了。
说实话。
过去几年，特斯拉在智能驾驶上的关注度一直很高。
但车机语音体验，反而一直算不上行业第一梯队。
尤其国内用户。
很多人早就习惯了手机里的豆包、通义、DeepSeek、小艺、小布这些大模型助手。
相比之下，特斯拉原来的语音能力，确实已经有点跟不上现在的使用习惯了。
所以现在接入大模型，小编觉得算是补齐了一块比较明显的短板。
当然，现在还只是第一步。
真正决定体验的，不是谁家的模型接进来了。
而是以后它能不能真正控制车辆。
比如一句话完成导航、播放音乐、调节空调、规划充电、控制车内功能，甚至跨多个应用连续执行任务。
如果这些能力后续逐步开放。
那特斯拉车里的AI，才算真正开始发挥价值。
现在来看。
豆包已经来了。
接下来，就看特斯拉愿意给它多大的权限了。
如果后续OTA开放给老车型，你会第一时间更新体验吗？
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