不管油车还是新能源,长安汽车旗下都有销量高的车型。比如油车里的长安CS75 PLUS,如今还能维持月销破万的表现,新能源里的长安启源Q05,6月份更是卖了18908台。而定位更高端的深蓝汽车,旗下的深蓝S05销量也非常稳,近三个月分别卖了13722台、10594台和12228台。不过,长安没有止步,继续对该车进行升级,新款深蓝S05的实车已经正式亮相。

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其实在早些时候,深蓝S05的销量并没有现在这般亮眼,去年上半年基本在六七千台左右,直到去年9月份单月直接卖了13163台,今年3月开始,连续四个月销量破万,势头很猛。而新款深蓝S05的升级也不小,外观内饰的改变都是针对现款车型的升级。

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先看外观的变化,新款深蓝S05整体造型和现款保持一致,但细节之处有所改变。车头更加饱满大气,标志性的分体大灯很有辨识度,日行灯内部造型换成“花瓣状”,和下方“机翼”样式的装饰更搭。保险杠两侧进行微调,换成类似“鱼鳃”的造型,更动感立体。

侧面变化同样不大,不过一眼就能看出升级成了半隐藏门把手。门板下方多了一根银色装饰,让整车线条更流畅,且A柱前方还有感知硬件,在辅助驾驶方面可能会进一步升级。

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轮毂比较复杂,漩涡样式更个性,和整车定位更匹配。新款深蓝S05的尺寸预计和老款差不多,更多的只是某个参数的微调,现款长4620,宽1米9,高1米6,轴距2880。

单纯在空间上,深蓝S05作为紧凑型SUV还是挺宽敞的,虽然高度一般,但近2米9的轴距,超过了主流的中型SUV。而且492升后备箱容积也不算小,纯电车型还有一个159升的超大前备箱,实用性没得说。

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车尾也是细节的改变,主要是尾部下方的反光条位置更加靠上,而且和车头一样,保险杠中间增加了横向银色装饰,无疑让车子看起来更宽一点。其他地方和现款几乎没变化。

来到车内,新款深蓝S05整体布局和现款差不多,不过门把手换成了最新的风格,看着更有档次,用起来也更方便。空调出风口也从现款贯穿式换成常规独立式,而且热浪橙的内饰副仪表台上方的颜色和整个内饰保持一致,而不是现款的黑色,这些细节的改变可见长安还是挺用心的。据悉,车机芯片也会升级,高配直接用上3纳米芯片,更智能平顺。辅助驾驶方面,新车会配备Deepal AD Pro辅助驾驶系统,高配还有激光雷达。

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动力的话,新款深蓝S05的改动预计不会很大,仍会提供增程和纯电两套动力。虽然目前官方还未透露,但参考现款可知,纯电车型总马力272匹,增程车型用的是1.5L增程器,电机总马力238匹。续航的话,现款纯电版有56.12度和68.82度两种,续航520千米和620千米,新款很可能会有所提升,毕竟同级其他车型也在不断卷续航。

增程版电池容量是28.39度,放在当下确实没太大竞争力,毕竟现款深蓝S05还是去年8月份上市的,马上一年了,一年更新一次非常合理。就算外观内饰变动不大,但续航这块肯定不能含糊,还有高阶辅助驾驶,就算只是十多万的车型,激光雷达已经非常普遍了。