一辆经过深度改装的1961年款雪佛兰科尔维特，正由一位BaT本地合作伙伴代表车主出售。该车于2012年被现任车主购入后，进行了覆盖底盘、动力与内装的全面升级，如今以更现代化的机械规格呈现经典造型。

底盘部分换装了Jim Meyer独立前悬系统，包含管状控制臂、齿条齿轮转向和带钻孔划线盘的碟刹，同时配备QA1可调式螺旋弹簧减震。后桥保留了原厂3.23:1差速器，并加装空气减震以改善行驶质感。四条15英寸American Racing轮毂搭配215/70 Goodyear Assurance轮胎，提供了足够抓地力。

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动力源自一台重建过的327ci V8发动机，配Edelbrock Performer RPM进气歧管、四腔化油器和Pertronix电子点火转换装置。散热系统升级为DeWitts铝制水箱与Spal电动风扇。与之匹配的是一台Tremec五速手动变速箱，带液压离合分离轴承，使长途巡航更为从容。车内则安装了Vintage Air空调、Custom Autosound立体声音响（连接Kicker扬声器）及全套Dakota Digital RTX数字仪表，其中数字里程表显示自换装后累计约1500英里，而车辆总里程未知。此外，该车还配备了American Autowire全车线束和可倾斜转向柱，座椅为黑色乙烯基桶形，铺设红色地毯。

车身于上世纪90年代初期重新喷涂为红色，附带有同色可拆卸硬顶和白色软顶。外观并非完美无瑕：轮拱一处出现裂纹，漆面亦有若干瑕疵，详细情况已在照片中展示。根据卖方说明，该车附有维修记录和一张加州所有权凭证，凭证上标注的车辆识别号与1961年科尔维特对应，但备注车型为1962年款。整套改装与选装件清单表明，这辆C1不仅保留了原味，更针对驾驭体验做了彻底进化。