干快递多年,最近越干越看不懂现在的快递公司操作,越琢磨越觉得离谱、心累。
如今快递行业的核心操作,总结起来就两件事:疯狂招聘新人,疯狂重新划分派送区域。
不管站点业务是什么情况,不管老员工能不能忙得过来,拆分、招人,成了所有网点的统一操作。
放驿站的快递量变多了,公司立马拆分区域、新增人手;上门送货的订单增加了,依旧拆分区域、扩招新人。从头到尾,公司的统一评判标准特别简单粗暴:只要觉得现有快递员干活累了、负荷大了,唯一的解决方案,就是加人、细分片区。
可所有一线老快递员都心知肚明:这波操作,看着是优化服务,实则是变相内卷、稀释老员工收入。
懂行的都知道,每个快递站点、每片派送区域的月度总收入、总派费,基本是固定封顶的。片区的单量、收益就那么多,属于固定蛋糕,不会因为多招人就变大、变多。
以前几个人分一块蛋糕,人人都能稳定增收、踏实赚钱;现在公司不断拆分区域、大批量招人,等于把原本固定的蛋糕,切得越来越碎,分的人越来越多。
最后的结果就是:新人进来分薄利润,老人收入直线下滑,所有人都从稳稳赚钱,变成勉强糊口。
我一直忍不住反问:公司这么疯狂调整,到底是真的想细分市场、优化配送服务,还是单纯盲目模仿同行、胡乱折腾?
嘴上喊着提升服务质量、减轻员工压力,实际操作全是压缩单量、稀释收入。所谓的减负,最后变成了减薪;所谓的优化,最后变成了内卷。
更让人无奈的是,这套整改制度看着格外眼熟,完全是照搬别家快递公司的模式,不管适不适合自身站点、不管一线员工死活,盲目跟风模仿。
真的很想问一句:难道下一步,也要跟风大肆成立分公司、层层拆分架构,继续加剧内卷吗?
行业表面看着是规范化升级、精细化运营,内里全是毫无意义的内耗。
以前干快递,多劳多得、踏实肯干就能增收;现在干快递,不怕吃苦、不怕累,就怕公司胡乱拆分区域、盲目招人内卷。
工作量没减少,琐碎流程变多了;辛苦程度没降低,到手收入变少了。
看似人人都轻松了一点,实则人人都赚不到钱了。
作为一线快递员,真心希望行业别再盲目跟风、胡乱折腾。真正的服务升级,从来不是无脑加人、拆分区域,而是稳定派费、规范制度、善待一线劳作的人。
越精细化拆分,越内卷廉价化,最后消耗的是老员工的初心,透支的是整个行业的根基。
热门跟贴