匈牙利大奖赛周五练习赛落幕，法拉利车队交出了一份令人眼前一亮的成绩单。勒克莱尔在第一次自由练习中拔得头筹，队友汉密尔顿则在第二次自由练习中登顶。面对这样强势的开局，勒克莱尔赛后非但没有放松警惕，反而直言预测周末余下的比赛将是一场“激战”，并强调车队必须“把每件事都做到完美”才能守住领先优势。
周五的亨格罗宁赛道条件并不理想，多位车手都抱怨赛车平衡欠佳且缺乏抓地力。但法拉利赛车从一开始就展现出了极佳的适应性。勒克莱尔在首练中力压红牛车队的维斯塔潘和队友汉密尔顿，抢下最快圈速。尽管他在比赛中向车队报告“有东西坏了”并提前收车回到维修区，但这个小插曲并未影响后续进程。故障被及时排除，让他在二练中得以继续冲击前排，最终以仅落后汉密尔顿0.148秒的成绩排在第二位。赛后，勒克莱尔对当天的表现给出了“相对强势的一天”这样的评价，他直言：“从一开始我就感觉和赛车非常合拍，性能似乎立刻就展现出来了，这是件好事。”但他紧接着话锋一转，提醒所有人长周末才刚刚开始。
勒克莱尔的担忧并非无的放矢。他特别指出，通常法拉利在周五会处于追赶状态，眼下的领先固然可喜，但更要警惕其他车队在周六的爆发。“从周五到周六，我们总会看到一些车队在性能上实现飞跃，”他分析道，“所以我们必须保持专注，继续努力改进，为明天做好准备。”对于即将到来的排位赛，他的判断是“竞争会像往常一样激烈”，甚至直言不指望能维持周五这样的差距，因此团队必须用毫无瑕疵的操作来对抗对手的追击。在周五的赛场上，法拉利最接近的竞争对手——红牛的维斯塔潘和迈凯伦的诺里斯，单圈速度都落后了大约半秒，这使得圈速差距看起来比预期的要大。然而，车队领队瓦塞尔也同样保持冷静，并未将周五的优势视为理所应当。
瓦塞尔在总结时点出了下午二练的混乱局面：“下午的第二节自由练习因为交通状况、红旗等因素，场面有点混乱。到目前为止，赛车的平衡性是没问题的。”他进一步解释道，这意味着明天上午，当各台赛车在赛道上拉得更开时，大家才更有可能做出一个干净利落的单圈。他用一种谨慎乐观的口吻为这个强势的开局做了注脚：“到目前为止一切都很好，但杆位不是在周五拿的，更不用说赢得比赛了。以这种方式开始一个周末是好事，但让我们看看明天会发生什么。那将是另一个故事。” 显然，在法拉利内部，周五的统治级表现非但没有滋生自满，反而激起了全队上下对于周末更高强度的竞争预期。
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