中国军方的空中三蹦子一直是军迷心中过不去的坎——认为其简陋、粗鄙,是一种落后的表现。但美国北卡罗来纳州空军国民警卫队最近发布采购招标,计划采购两套背负式动力滑翔飞行系统。美国预备役部队北卡罗来纳州空军国民警卫队某单位,希望为作战人员配备静音空中投送装备,使其能潜入直升机一靠近就会遭击落的高危区域。该单位近期发布的采购清单,看上去不像国防军工订单,反倒像极限运动装备清单,却被搬上了战场。这说明了这种低可探测、成本低廉的系统在现代作战中的价值。
动力滑翔伞也常被称作动力伞(缩写PPG),小型发动机与螺旋桨固定在飞行员背部。人员撑开伞翼助跑几步升空,原理类似悬挂滑翔机,只是发动机替代强风提供升力。
此次采购并非小众猎奇订单,全球多国军方早已悄悄将动力滑翔伞列为专业作战装备。这类装备雷达、红外信号特征极低,发动机噪音仅等同于割草机,士兵可悄无声息潜入交火区域,隐蔽性优势十分突出。
2024年,美国海军陆战队特种作战人员在坦帕市装备展公开展示滑翔伞渗透战术,模拟清缴敌方无人机集群的作战场景,相关画面被《战争地带》报道。
但这种低可探测性装备是一把双刃剑:2023年10月,哈马斯武装分子正是使用动力滑翔伞突袭以色列南部边境,直观证明该装备可突破设防边境、完成隐蔽突击,这一实战案例也促使西方各国军方加速列装同类装备。
北卡国民警卫队提出的技术指标,完全贴合实战渗透需求。每套系统必须配备两款独立伞翼:小型伞翼面积23至25平方米,适配无重型装具单人飞行;大型伞翼面积26至28平方米,承重标准需满足飞行员携带至少80磅(36千克)作战背包稳定飞行。若满载全套作战装备,小伞翼会出现致命失稳,两款伞翼的区分设计至关重要。
伞衣、背带、发动机支架等所有外露部件,均需采用灰、橄榄绿、土狼棕等低可视战术涂装,不得印有大型商用标识;备用伞具可不受涂装限制,平时收纳,仅紧急情况启用。
发动机排量不低于185cc,在8000至10000英尺(2438至3048米)高空飞行时,爬升速率必须达标。高空空气稀薄,螺旋桨推力会大幅衰减,这对动力系统是严苛工程考验。
装备需集成发动机熄火装置、右手油门,螺旋桨直径约140厘米(55英寸);背带尺寸最小为大号,内置类似汽车安全气囊的脊柱防护结构,缓冲硬着陆冲击。
扩容油箱支持48-161公里跨区飞行;整套系统配备可控备用降落伞,总承重至少170千克,满足双人飞行或重型载荷需求;同时搭载自动水上漂浮装置,飞行员落水后自动启动,该配置暗示装备可用于海上拦截、跨海渗透,原文未明确说明相关任务场景。
招标同时包含完整培训要求:为两名操作人员提供约21天飞行课程,涵盖目视飞行地面理论、跨区导航、100英里自持长途飞行、短距起降、战术编队、水上求生(文档称湿训)、夜视仪夜间飞行等全部科目。
另开设10天维护技师专项课程,培训两名人员负责该款动力伞与发动机日常检修。
本次采购归类为小企业商用采购,仅员工总数低于1350人的航空制造企业具备投标资格。公告明确目前项目资金尚未落实,警告竞标企业:资金不到位则不会授予采购合同,政府有权随时取消全部采购需求。
公告并未披露第145空运联队哪些人员将操作该装备、具体承担何种任务,暂无法确定该装备配属联队内部特种分队,还是用于全新作战任务。
但文件清晰表明,这支常年操作C-17大型运输机的国民警卫队单位,如今采购美军史上体型最小、静音效果最优的飞行器。这也折射出现代战争的新趋势:作战体系覆盖巨型运输机到单人隐形低空飞行器,单兵可隐匿于天际,悄无声息突入敌方纵深。
【小编毒舌】美军放着成熟特战载具不用,反倒采购先天缺陷拉满的动力伞纯属舍本逐末。该装备抗风极差、伞翼无防护,轻武器命中即失控,高空动力衰减严重,重载飞行余量几乎归零。国民警卫队多为兼职人员,长期维持飞行熟练度难度极大,且资金悬空、气象限制严苛,所谓静音渗透不过是纸上谈兵,实战生存能力堪忧。
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