上周六,老张一个电话把我拽到了汽车城。他开着他那台五座轿车,一路跟我倒苦水。说上个月带全家去郊游,俩娃加父母,超员一人,愣是让交警拦下训了一顿。媳妇抱着小儿子挤在后排中间,那滋味,他说活像肉夹馍里的那块肥肉。

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闹了半天,他是铁了心要换车。要求就一个,必须六座,让一家人各自安好。可预算卡死在十五万以内,我直挠头,这价位大六座,哪有真能坐人的第三排。老张也苦笑,说要是坐进去像蹲小马扎,还不如继续开他的老破小。

转悠了大半天,试了好几款,要么第三排顶头顶腿,要么价格直接飘到二十万开外。就在我俩腿肚子转筋准备打道回府时,路过一个展厅,瞄见一台车,销售正往外掏第三排。好家伙,那进出通道宽得,我横着走都没问题。老张眼睛一亮,拽着我就往里钻。

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你还别说,他一米七八的个子,坐进第三排,膝盖离二排椅背居然还能塞下我一个拳头。头顶做了掏空,不扫头发。最绝的是靠背能大角度往后仰,旁边还给掏了个手机槽和杯架。老张当时就惊了,扭头冲我喊,这哪是应急座,这分明是雅座。

闹明白这是星光L后,销售咧嘴一笑,说咱这车轴距长得吓人,空间利用率接近百分之七十,也就是他们常吹的得房率。说白了,就是把机械空间压缩到极致,把尺寸全让给了人。第二排独立座椅,中间留了条实打实的过道,家里人不用练缩骨功,正常走过去就行。

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张一屁股赖在第二排不下来了,那独立座椅的包裹感,比他家客厅的单人沙发还舒服。我顺嘴问这配置得加多少钱,销售一摊手,说前排座椅通风加热、大联屏、语音控制全是标配。不像有的合资老牌,十来万给你个塑料方向盘加收音机,想要个倒车影像还得掏钱选装。

当时我就想起另一茬,老张那台老车,跑一公里油钱得七八毛,每次加油他都龇牙咧嘴。这星光L可油可电,销售一算账,要是家里有充电桩,晚上三毛多一度电,上下班基本就当纯电车开。老张掏出手机一顿摁,忽然长出一口气,说这一年光油钱就能省出全家一趟跨省旅游的费用。

智能化这块更让我俩像进了大观园。老张试着喊了一嗓子“你好星光,打开空调调到二十度”,话音刚落凉风就呼呼出来了。再叫它切歌、导航去公司,反应那叫一个顺溜。那可不,有些传统油车的车机,说句“导航”都得等它反应半分钟,跟老年机似的,让人上火。

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回来的路上,老张握着方向盘半天没吭声,忽然冒出一句,说感觉过去几年车白开了。一台十来万的车,把空间、智能和用车成本算得明明白白,还让全家都舒坦,以前哪敢想。我补了一刀,说有的车造六座是凑数,这车是让你家消除座位鄙视链,人人平等。

听说现在这星光L热度蹿得贼快,车友群里十个有七八个都在聊,销量增长直接把好多老面孔甩在了身后。想想也是,多胎家庭越来越多,与其让一家人在五座里叠罗汉,提心吊胆躲检查,真不如换个六座,一步到位各自安好

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最后我催他赶紧去店里坐下第三排,别光听我在这白话。听销售说首批车主权益名额正在倒计时,晚了可未必抢得到。想体验一下那第三排雅座到底有多绝,麻溜的,自己亲眼去看。

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#15万内大六座破局者星光L#