根据规划，国产全新宝马iX3将于8月21日成都车展上开启预售。而随着开售日期的临近，这款重磅车型的关键产品信息也持续得到释放。据工信部最新公布的能源消耗量标识显示，国产全新宝马iX3四驱版本CLTC工况纯电续航里程将达到919公里。现如今，进入900公里续航大关的纯电SUV并不多见，比较热门且账面续航参数超过全新宝马iX3的也就只有比亚迪大唐EV（纯电续航至高950公里）。
国产全新宝马iX3是承载宝马电动化战略的关键车型，依托“新世代”纯电平台及三电系统的高效集成，加之全新大圆柱电池与Cell to Pack无模组技术的应用等，国产全新宝马iX3的充电速率、续航能力等核心指标相比上一代车型均有较大提升。
在动力方面，国产全新宝马iX3搭载第六代BMW eDrive电驱，其中四驱版本采用前交流异步电机与后励磁同步电机的布局，前、后电机最大功率分别为116千瓦、235千瓦。同时，国产全新宝马iX3还应用全域800伏高压平台，官方宣称车辆补能400公里最快仅需10分钟。
国产全新宝马iX3的外观造型与海外版本一脉相承，采用百分百原创设计，其中前脸部分融合可发光“双肾”格栅与全新一体式前灯组，兼具辨识度与科技感。而为了满足中国客户的使用体验及国标要求，国产全新宝马iX3的局部外观细节也进行了本土化适配，例如更新应用了半隐藏式门把手设计，霍氏弯角引入光影效果等。
作为核心看点之一，国产全新宝马iX3的轴距达到3005毫米，相比海外版本增加108毫米，而车身长宽高分别为4885/1895/1635毫米。据悉，国产全新宝马iX3增加的轴距将贡献给后排，并且后排搭载集成加长、加厚坐垫的专属座椅，座椅靠背角度可调至121度。
内饰方面，国产全新宝马iX3是首款采用宝马集团新一代内饰设计风格及全景iDrive智能座舱的车型，配套视平线全景显示，3D抬头显示、带物理电容一体式按键的方向盘，其中17.9英寸中控屏向主驾驶侧偏转，方便信息读取及功能操作。
而作为为中国市场量身定制的全新电动车，国产全新宝马iX3智能化层面得到多家中国头部科技企业赋能。据悉，智能座舱接入阿里巴巴AI大语言模型及DeepSeek深度思考能力，并且搭载与Momenta联合开发的L2+级全场景领航驾驶辅助，是否全系标配暂时还不得而知。
综合来看，国产全新宝马iX3的产品实力不容小觑，不仅是宝马最新新世代体系技术的集大成者，而且智能科技、乘坐体验等维度也采用本土化适配，以迎合中国客户挑剔的需求。不过，国产全新宝马iX3的造型设计引发了广泛议论，网友的评价褒贬不一，这或许将左右其市场走势。
值得一提的是，国产全新宝马iX3的价格虽然还未公开。但作为头号竞品，国产全新奔驰纯电GLC（晖银版预售价29.99万元起）已率先开售。而参考两家企业过往的定价策略，宝马相比同级的奔驰车型，购买门槛往往会更低一些。由此推测，国产全新宝马iX3的定价大概率会控制在30万元以内，事实是否如此，让我们拭目以待。
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