作为中国汽车第一运动品牌，领克在品牌成立十周年之际开创运动旅行全新品类——7月23日，领克07GT正式上市，上市限时价14.58万元-19.68万元，至高12,000元限时领享金与十大购车权益同步奉上。

购车权益里藏着拉力赛照礼：车主可获拉力学院赛照报名费（原价17,800元）7折优惠券，普通用户也能从街道玩到专业赛场。

从TCR场地赛七年九冠到如今冲进拉力，领克是真刀真枪打磨技术，九年九个年度世界冠军，不是靠营销喊出来的。

领克把赛场验证过的技术反哺量产：冠军团队调校的底盘、MRC磁流变悬架的毫秒级响应，用户能实打实从中受益。

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领克07GT的MRC悬架与超跑同源，1ms响应、每秒千次调节，把冠军底盘的操控上限带到了旅行车市场。

国内汽车运动文化靠体系推动，领克建立了业余体验—专业玩家—职业赛事的完整通路，让更多人能真正参与进来。

领克07GT的特殊工况麋鹿测试成绩，是冠军底盘调校的侧面印证：车顶行李箱82.1km/h、车尾拖挂81.9km/h。

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领克把拉力赛作为更宽维度的试炼场，从场地赛到拉力赛双线并行，在泥泞碎石里持续打磨技术、展现中国汽车的硬核实力。

不是拿冠军当噱头，领克搭起了从职业赛场到普通玩家的完整路子——LPCC六万会员、拉力学院、职业赛事，生态是通的。

最炸的环节是领克07GT拉力赛车开上发布会舞台：由领克联合星速车队打造，在混动基础上强化车身、底盘与电控，战斗感直接拉满。

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领克07GT是运动旅行新品类开创者：十周年之际，以'中国汽车第一运动品牌'的底气，把纯粹驾趣写进旅行车。

自在天地，不止旅行。领克07GT以纯粹驾趣，致敬每一个不肯平庸的旅行家。

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