匈牙利大奖赛，刘易斯·汉密尔顿在维修区通道里超了0.1公里/小时。就这0.1，让他从第四掉到了第五。前F1车手、天空体育评论员安东尼·戴维森反复看了车载录像，愣是没找出问题在哪。 国际汽联赛事干事给出的官方数据是：汉密尔顿驾驶的法拉利赛车在维修区被记录的速度恰好为80.1公里/小时，比限制时速多出0.1公里。五秒罚时就这么落下来了。戴维森对着车载画面来回看，当着镜头坦言自己完全不能理解为什么会吃这张罚单。“在我看来，他减速减得非常到位。左边有提示牌，标明着80公里/小时限速。”戴维森在天空体育F1的转播中逐帧分析，“法拉利告诉他，超速发生在维修区入口。我没看出来。” 戴维森接着把注意力转向出站环节。他反复比对汉密尔顿松开维修区限速按钮的时机和发车绿灯亮起的相对位置。“对他来说，听起来他就是在压到白线的那一刻松开的按钮。在压白线和按按钮这件事上，这人清楚自己在干什么。”戴维森自己也只能给出一个猜测——也许车速正好压到了临界点，刚好被系统捕捉到。“但奇怪的是，他当站比赛仅被记录了这一次违规。我只能凭他按按钮的声响来判断，但看起来，不管是进站还是出站，都完全没有问题。” 汉密尔顿赛后也有话要说。他认为这场进站根本就不是非做不可。按照他的判断，当时轮胎状态“完全没问题”，自己本可以留在赛道上继续向前追击，争夺第三名。结果一次不必要的停站，搭上0.1公里/小时的过量，赛季又多了一场需要消化的第五名。

打开网易新闻 查看精彩图片