欧盟最近干了一件特别打脸的事。据南华早报报道，欧盟为了争取希腊撤回对第21轮对俄制裁方案的否决，不得不允许欧盟运营商继续将俄罗斯液化天然气运输至第三国，为期一年。什么意思呢？就是本来想制裁俄罗斯，结果发现这么一搞可能让中国"捡了便宜"，赶紧往回缩，宁可对俄罗斯"好一点"，也不能让中国占这个便宜。
这操作怎么说呢？把自己的无能包装成了对中国的"防范"。
事情的核心是一家叫Dynagas的希腊航运公司。这家公司由希腊亿万富翁普罗科皮乌所有，专门为俄罗斯亚马尔液化天然气项目运送货物，拥有11艘LNG船，其中7艘是专门用于北极航线的破冰级运输船。这些船造价极其昂贵，数量稀缺，而且难以转作其他用途。
问题来了：这些船是怎么买的？欧盟高级官员自己解释过，这些船大部分是通过融资安排购买的，向中国投资者申请了还款期限很长的贷款，而且中方还是公司的股东。如果欧盟全面禁止运输俄罗斯LNG，这家公司就没有收入还贷，只能失去资产控制权，把船交还给中国投资者。
换句话说，欧盟想制裁俄罗斯，结果可能把一批战略级破冰LNG船直接送到中国人手里。这些船一旦落入中国手中，照样运俄罗斯的天然气，欧盟的制裁等于白忙活一场。
所以欧盟的选择是：为了不让中国"抄底"，只能对俄罗斯"放水"。
咱们再捋一捋这事儿的荒唐之处。首先是欧盟的焦虑已经到了草木皆兵的地步。最近欧盟内部对华调门越来越高，各国外长正式把中国定性为"至关重要的长期战略挑战"。可问题是，你喊得再响，现实摆在那儿，中国的工业产能和金融资本已经深度嵌入欧盟试图调整的多个产业领域。那位希腊航运大亨普罗科皮乌，光在中国船厂就订了超过155艘船，访问中国35年，亲口说"见证了一个奇迹"。
你让欧盟怎么办？把所有跟中国有生意往来的企业全禁了？那欧洲航运业先崩给你看。
其次是欧盟的制裁大棒越挥越没力气。这已经是第21轮对俄制裁了。制裁了二十多轮，俄罗斯的经济没垮，欧盟内部先吵成一锅粥。希腊要保航运，法国和葡萄牙要保鳕鱼进口，签证限制也被搁置。外交官自己都承认，找新的制裁目标越来越难。说白了，制裁的边际效应递减到近乎为零，剩下的全是内耗。
最讽刺的是，欧盟一边把中国当"战略挑战"，一边又不得不承认离不开中国。这次对俄制裁的让步，表面上是"防中国占便宜"，实际上暴露的是——欧盟连制裁俄罗斯都得看中国的脸色。
你禁止希腊运俄气，船可能归中国；你不禁止，俄罗斯的钱照赚。左右都是尴尬，最后选了个"对俄罗斯好点"的方案，还要包装成"防止中国得利"。
这就好比一个人端着枪要打对手，结果发现枪管上拴着自己的命根子，一开枪自己先废了，于是只好把枪放下，嘴硬说"我这是战略克制"。
中国外交部的回应很干脆：反对没有国际法依据的单边制裁。意思再明白不过，你们内部怎么折腾是你们的事，别想甩锅给中国。
说到底，欧盟现在的困境是自己造成的。又想维持"制裁俄罗斯"的政治正确，又舍不得经济利益，还要硬着头皮跟中国搞对抗。一个人不可能同时踩三只船，除非你想掉水里。
这一回，欧盟算是用实际行动证明了一件事：不是中国要占你便宜，是你自己先把路走窄了。普京什么都没做，眼睁睁看着欧盟自己把自己绕进去了——这大概就叫"躺赢"吧。
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