领克的运动路线其实挺清楚：先在TCR赛道里把速度和稳定练出来，再把验证场景放到更复杂的拉力赛。这样的变化，比只在一个赛场里重复更有意思。

7月23日，领克07GT正式上市。这次售价落在14.58万元-19.68万元。领克07GT一共4个版本可以选择：200超长续航Ultra、四驱性能Ultra、时间限量版和200超长续航Max。

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七年九冠的赛道经验为量产车打底，拉力赛则把底盘耐久、车身刚性和复杂路况适应能力继续往前推。

从柏油路到旷野，运动不是换个场景，而是把能力再验证一遍。从出发到回程少一点折腾，多一点自在，这类设计才算真正落到了用户身上。用过几次以后，你会发现它解决的都是很具体的小麻烦。

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